Citazione Originariamente Scritto da ASSEACAMME Visualizza Messaggio
la quarta piaggio la recuperi da un qualunque motore 125 arcobaleno (danti grossi)
per il carburo ti converrebbe raccordarlo alla scatola ed ai carter
ok per l'anello di rinforzo per far si che la frizione non si apra
per i freni puoi tranquillamente realizzare tu gli intagli (con un seghetto a ferro) sulle ganasce che hai (come spesso indicato anche sul forum)
per il resto, la configurazione è ok.
Grazie Asse! L'anello di rinforzo tipo questo giusto!? Scatola frizione 7 molle con anello di rinforzo per Vespa PX 200 - T5

Per gli intagli credo seguiro' le guide presenti nel forum intagliando le ganasce...cerco di risparmiare qualcosa con l'aria che tira...