Ciao a tutti! mi stanno assalendo delle domande, ho provato a cercare ma c'ho capito poco...in pratica ho deciso di cambiare le fasce del pistone del px150e arc dell'84...il ricambista (col pistone in mano) mi dice che sono della misura 58.2 x2mm di altezza...ed in effetti sul pistone c'è scritto 58 2 sc...ma che misura è? non è l'originale? vuol dire che il cilindro era già stato rettificato...e il pistone cambiato??
grazie in anticipo
il 150 nasce con alesaggio di 57,8 ,ovvio che lo hanno rettificato 2 volte se per usura normale ...non vedo il problema in quasi 30 anni è normale se la hai presa usata
si presa usata...io sono il terzo proprietario...però adesso mi sorge un dubbio stupido...se col calibro vado a misurare il diametro interno del cilindro che misura dovrei trovare? 58.2?
thanks!!
Qualcosa di più per via delle tolleranze. Comunque le fasce vanno scelte in base al diametro pistone.
Ce un metodo per infilare le fasce a motore montato? il problema è la 2 fascia che ha il blocco (pallino) all'interno e togliendola l'ho spaccata. Grazie
Si devi chiuderle e andare avanti piano piano facendo attenzione che non si aprano nei travasi..... un po di olio e pazienza (e qualche santo che cade alle volte)Originariamente Scritto da paradidas
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Intendevo infilare le fasce nel pistone no nep cilindro. Cmq grazie qst mi servira nel dopo
Per infilare le fasce sul pistone, devi allargare la fascia quanto basta per farla scavallare sul pistone stando molto attento a non esagerare.
Vol.
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