...e comunque, c'era un motivo se in origine, la vaschetta del carburatore era rivolta dall'altro lato, anzi, forse, più d'uno.....il primo è che la vaschetta è meglio non stia vicino a fonti di calore....per evitare il c.d. "vapour-lock"...la benzina bolle a soli 30 gradi e quindi comincia ad evaporare copiosamente a qualche decina di gradi meno.......inoltre, dall'altro lato, magari utilizzando un mikuni, che è più basso, potrebbero evitarsi anche i problemi di pescaggio da voi lamentati....