Io direi di svitare il dado centrale del tamburo, in modo da togliere insieme il tamburo ed il cerchio dalla vespa.
Una volta che hai in mano la ruota con il tamburo montato, puoi lavorare in diversi modo, ma lavorerai in modo comodo.
Potresti anche, ad esempio, forare il dado lateralmente in due punti diametralmente opposti, così da riuscire a spaccare il dado in due.
A differenza di Dexolo, che ha seguito il consiglio di Guabix, sconsiglio l'uso di chiavi poligonali! Molto meglio utilizzare una chiave esagonale di ottima fattura, che non rovina le facce del dado. Se il dado è molto stretto, è facile che la chiave poligonare "scappi" rovinando i lati del dado, mentre con una chiave esagonale la cosa è alquanto improbabile.
Ecco un esempio: CHIAVE BUSSOLA BETA ATTACCO QUADRO FEMMINA 1/2" BOCCA ESAGONALE mm 13 - 502434 | eBay
