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Discussione: Assicurare Vespa immatricolata in altro Paese UE

  1. #26
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Leggendo mi è venuto un dubbio... ma non è che è stata fatta una demolizione per esportazione? In questo caso sò che non si può reimmatricolare il mezzo in questione, o sbaglio?
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  2. #27
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Sbagli, se è demolito per esportazione si può reimmatricolare riportando il veicolo in Italia.

    In effetti si possono reimmatricolare anche i veicoli demoliti volontariamente dal proprietario con riconsegna delle targhe, purché siano iscritti ad uno dei registri storici riconosciuti dallo Stato e non siano stati consegnati ad un rottamatore e purché la demolizione sia avvenuta prima del marzo 2006, almeno, così dice il decreto legge 209/2003, ma pare che la dott.ssa Fusaro del dipartimento dei trasporti la pensi diversamente, infatti, con due circolari, una del 2006 e l'ultima del dicembre 2007, di fatto impedisce la reimmatricolazione di tutti i veicoli, tranne quelli radiati d'ufficio dal PRA, anche se iscritti ad un R.S..

    Ciao, gino

  3. #28
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Scusa un attimo...perche l'argomento mi interessa moooltooo!!!
    Vuoi dire che i veicoli demoliti, anche volontariamente, e di cui si conosce la precedente targa non potranno più essere reimmatricolati neanche come veicoli storici?
    Avresti il link delle due circolari?
    grazie...
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  4. #29
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Eccoti l'ultima, che è quella "definitiva"!

    Ministero dei Trasporti
    dipartimento per i trasporti terrestri, personale, affari generali e la pianificazione generale dei trasporti.
    direzione generale per la motorizzazione

    Prot n. 0110536/23.40.05
    Roma, 4 dicembre 2007

    oggetto: reimmatricolazione lambretta

    con la nota allegata in copia, il Sig xx yy nell'evidenziare le difficoltà di registrazione al PRA di un veicolo tipo lambretta LI 125 III serie, sostiene che lo stesso, benchè risultasse demolito, è stato regolarmente reimmatricolato, quale veicolo di interesse storico e collezionistico presso Codesto Ufficio.
    Nel merito, pur segnalando che le disposizioni in materia di veicoli di interesse storico e collezionistico sono in fase di revisione, si ritiene che, al momento, la riammissione in circolazione di detti veicoli, indipendentemente dalla loro iscrizione ad uno dei registri previsti dall'art. 60 del codice della strada, debba essere subordinata, tra l'altro, alla verifica che gli stessi fossero già circolanti e mai radiati per demolizione.

    il direttore della divisione
    dott.ssa Liliana Scarpato

    Ciao, Gino

  5. #30
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    A questo punto, credo, che sia meglio non dire che il veicolo è stato demolito volontariamente dal vecchio proprietario ed immatricolarlo con il certificato rilasciato dalla FMI. O non è più possibile nemmeno questo?
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  6. #31
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    ...infatti è il mio dubbio atroce visto che sono in questa situazione... ma por...p.. devono sempre rompere le bolle!!!
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  7. #32
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Ranieri, non è possibile nemmeno questo (ed era, comunque, la cosa più difficile da fare)! Siamo alla Frutta!

    Ciao, Gino

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