Perché ti ostini con la frizione a 7 molle, essa è più pesante ed assimetrica nella spinta rispetto ad una 6 molle.Originariamente Scritto da joedreed
Inoltre avrai il problema della sostituzione dell'ingranaggio di trascinamento centrale con il primo disco, quello che è montato con i ribattini per intenderci.
In altri lidi persone che hanno fatto motori anche Racing prediligono la 6 molle e giurano di non avere problemi.
