ciao a tutti, ho recentemente acquistato un px 150 del 2006 con 30000km ed il grosso problema e' che a freddo fuma piu' di una locomotiva. io ho il garage sottocondomio e rischio ogni volta di intossicare me e i condomini. come e' possibile? non son pratico di vespe con miscelatore e non capisco come mai fuma cosi' tanto!! grazie!!
Ciao
Allora per prima cosa sappi che hai un motore 2t e a prescindere fuma.... certo non deve essere la causa della nebbia in val padana, ma fuma.
Per prima cosa usa un buon olio sintetico già questo aiuta.
Secondo problema del mix dei px é la mollettina che a freddo dovrebbe fare tenuta. NON LA FA!
per ovviare non mettere il pieno, metti al massimo 1l d'olio a partire dalla riserva, in modo da mantenere una quota piú bassa del carburatore ed evitare che l'olio ti riempia la camera di combustione
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
grazie mille del consiglio!!! provero' a fare cosi'!! ma la molllettina di cui parli e ' sostituibile in modo che funzioni in modo correttto?? ciao e grazie!!Originariamente Scritto da gian-GTR
Mah é comunque un sistema difettoso di suo
Puoi provare a reviisionare carburatore e mix e stirare un pelo la mollettina,ma secondo me non ne vale la pena
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
http://old.vesparesources.com/offici...ante-fumo.html
leggiti la discussione. Ho avuto lo stesso problema. Comunque, chiudi sempre il rubinetto benzina quando lasci la Vespa in garage.
grazie! comunque il rubinetto lo chiudo sempre quando mi fermo la sera. ciao!
si ma tanto il rubinetto con l'olio non c'entra niente!
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
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