Ciao a tutti, esperti, riapro la discussione...possesore di una Vespa ET3 125 primavera VMB1T svegliata dal letargo, carburatore dellorto SHB 19-19 pulito e richiuso (aveva diversi grumi di olio), marmitta e candela pulite, giro la chiave giù la pedivella e va come un orologino. Dopo qualche ora torno e sento (l'inconfondibile) puzza di miscela che arriva a terra dal tubicino attaccato alla vaschetta in plastica del filtro aria, chiuso il serbatoio, problema risolto
il colpevole è la sede dello spillo conico? Devo sostituire tutto il carburo (80€) o prima tento col kit revisione (5€)? La cosa strana è che il corpo del carburatore è completamente asciutto la miscela viene giù dal filtro dell'aria...
In attesa di consigli, grazie a chiunque riesca ad aiutarmi
