probabilmente sei magro di carburazione.
Il fatto che il minimo è irregolare e la candela è biancastra significa che tiri aria da qualche parte.
I punti cruciali sono i para oli del banco oppure il carburatore aspira da sotto.
Escludendo per adesso i para oli in quanto hai rifatto il motore e li hai sostituiti, controlla che il carburatore sia stretto bene, che non sia ovalizzato e che le guarnizioni carter-scatola e scatola-carburo
siano nuove.
Se sono nuove è probabile che il tuo carburo sia leggermente ovalizzato e che non spiani bene.
Puoi provare con delle guarnizioni di spessore maggiore, magari fatte a mano con della carta per guarnizioni di spessore maggiore.
