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Discussione: PE200 pistone bucato

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  1. #1
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    Re: PE200 pistone bucato

    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    guardando meglio prenderò questo che scrivono essere un ASSO, quindi identico all'originale...
    3443 Asso Pistone Per Cilindro Piaggio Vespa PE 200 cc Diametro 66,5 mm | eBay

    se avete un link per la strobo prendo anche quella...
    Non conosci un elettrauto o un meccanico?
    In genere hanno le strobo e per fare una misura ci vogliono 10 minuti.
    Una volta che sai a quanti gradi è il tuo anticipo poi ti regoli.


    Gg
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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Re: PE200 pistone bucato

    volevo comperarla, tanto serve poi anche per la mia perchè volevo montarci il circuito per ritardare l'anticipo..
    ho letto qui sul forum che si trovnao a cifre basse attorno ai trenta euro.. devo solo scoprire dove

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Re: PE200 pistone bucato

    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    volevo comperarla, tanto serve poi anche per la mia perchè volevo montarci il circuito per ritardare l'anticipo..
    ho letto qui sul forum che si trovnao a cifre basse attorno ai trenta euro.. devo solo scoprire dove
    comprati questa Hi-Beam Timing Light by AccuSpark SPR01 | eBay
    va bene e costa poco. L'unica cosa che la devi alimentare con una batteria esterna, è fatta per le moto con batteria.
    La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.

  4. #4

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    Re: PE200 pistone bucato

    come strobo qualche tempo fa ho sostituito la mia con questa Pistola Stroboscopica Powespark TL100 per Fasatura Accensione Auto D'Epoca | eBay


    se la la miscela aria-benzina-olio brucia con troppo anticipo un motore lo friggi anche un 100 km ... purtroppo

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Re: PE200 pistone bucato

    comperata, la prossima settimana mi arriva! ora vedo anche di prendere quel pistone asso che vi ho postato ieri

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di FrancoRinaldi
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    Re: PE200 pistone bucato

    peccato che nessuno si sia accorto che l'albero postato da enricopiozzo sia c.60, basterebbe una basetta tra cilindro e testa (magari di rame), ritardare l'anticipo d'accensione ed aumentare 5-10 punti il massimo, rimontare tutto come prima equivale a bucare nuovamente il pistone, se poi si aggiunge un pignone da 24Drt ed una megadella va ancora meglio...volevo aspettare la 3a pagina della discussione per intervenire ma non ho resistito...

  7. #7
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: PE200 pistone bucato

    Citazione Originariamente Scritto da FrancoRinaldi Visualizza Messaggio
    volevo aspettare la 3a pagina della discussione per intervenire ma non ho resistito...

    Tu si che hai capito lo spirito del forum, complimenti.




  8. #8
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Re: PE200 pistone bucato

    Citazione Originariamente Scritto da FrancoRinaldi Visualizza Messaggio
    peccato che nessuno si sia accorto che l'albero postato da enricopiozzo sia c.60, basterebbe una basetta tra cilindro e testa (magari di rame), ritardare l'anticipo d'accensione ed aumentare 5-10 punti il massimo, rimontare tutto come prima equivale a bucare nuovamente il pistone, se poi si aggiunge un pignone da 24Drt ed una megadella va ancora meglio...volevo aspettare la 3a pagina della discussione per intervenire ma non ho resistito...
    beh, se leggi al messaggio 13, un sospetto mi era venuto considerando la posizione del bordo del pistone rispetto al cilindro.
    La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.

  9. #9
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    Re: PE200 pistone bucato

    Citazione Originariamente Scritto da FrancoRinaldi Visualizza Messaggio
    peccato che nessuno si sia accorto che l'albero postato da enricopiozzo sia c.60, basterebbe una basetta tra cilindro e testa (magari di rame), ritardare l'anticipo d'accensione ed aumentare 5-10 punti il massimo, rimontare tutto come prima equivale a bucare nuovamente il pistone, se poi si aggiunge un pignone da 24Drt ed una megadella va ancora meglio...volevo aspettare la 3a pagina della discussione per intervenire ma non ho resistito...
    Complimenti per la vista millimetrica, non è da tutti!!!
    Quindi secondo te un albero in C60 può determinare un problema del genere?
    La basetta "di rame" ... perchè?
    Ritardare l'anticipo: di quanto?


    Gg
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