Come comportarsi... Fiat 500 D

[giaggio]

Tra l'altro quanto potrebbe volerci più o meno per il trasporto della 500 D da Fermo a Fabriano (sono 120 km) con un ducato o un camion o un mezzo in modo che ci vada ?
Ricapitolando mettiamo caso io vada li (potrebbe servirmi anche in futuro); dato che non ha il libretto dove li controllo i numeri telaio e motore ? (ha un etichetta metallica) poi cosa dovrei controllare sempre per il fatto che non ha il libretto ? mettiamo caso che costa 1100 euro , uno va li con i soldi e poi che deve fare oltre a darglieli ? visura???
Siccome la mia Special aveva il libretto e era di mio padre (intestata a nonno) allora non ho dovuto fare niente di insolito ; ma su questa non avendo il libretto?

da questo tuo post vedo che sei molto confuso in questo ambito..
mi stupisce che vuoi comprare un auto specifica e non sai dove andare a guardare il numero di telaio...
poi dovresti sapere che la tua special, che è un 50 non targato e non registrato al pra (adesso con la targa nuova vengono registrati si, ma in motorizzazione)
ci si comporta diversamente da un mezzo targato e quindi registrato al pra.
inoltre la visura la puoi fare solo se hai il numero di targa...e sarebbe un ottima cosa perche potresti vedere esattamente la situazione burocratica del mezzo..
cosi come è potrebbe pure essere stato rubato nella peggiore delle ipotesi.

ti consiglio quindi di:
1- farti un giro su questo forum per chiedere info sul posizionamento dei vari numeri di telaio e motore

http://www.cinquino.net/default.asp

2- studiarti un po come ci si comporta con un mezzo registrato di origine sconosciuta

http://old.vesparesources.com/pratic...procedura.html

ah, la 500 dovrebbe entrare nel ducato passo lungo... i costi penso si aggirino sui 250 /300 euro
cordialmente

[valeZX]

No no il numero di telaio della 500 lo sò dove sta (davanti dove sta il serbatoio a cipolla) ; però chi mi assicura che non sia stato cambiato se fosse stata rubata? è qui che volevo sapere se c'erano dei metodi per accertarmi del tutto...
Si in questo settore non ne so molto soprattutto se il veicolo è da reimmatricolare...
Per il trasporto non esistono altri metodi meno costosi ?
Comunque grazie ancora giaggio.

[giaggio]

No no il numero di telaio della 500 lo sò dove sta (davanti dove sta il serbatoio a cipolla) ; però chi mi assicura che non sia stato cambiato se fosse stata rubata? è qui che volevo sapere se c'erano dei metodi per accertarmi del tutto...
Si in questo settore non ne so molto soprattutto se il veicolo è da reimmatricolare...
Per il trasporto non esistono altri metodi meno costosi ?
Comunque grazie ancora giaggio.

da quel che so la polizia ha delle attrezzature per vedere queste cose..ma non so se privati hanno in vendita o noleggio questo tipo di cose
per il resto se dove è punzonato il numero vedi delle cose strane lascia stare
per il trasporto informati nella tua città...tra carroattrezzi e furgoni a noleggio qualcosa troverai, e per i prezzi magari trovi qualche offerta..
figurati, a presto

[valeZX]

Allora mio zio ha questo carrello qui senza la parte sopra di plastica : ; levando la sponda dietro e cercando di fare un miracolo potrebbe entrare ? La forzo lo so , però...

Possibilie che la 500 è lunga 2m e 90 cm ? Ho misurato il carrello ed è lungo 175cm...

[giaggio]

allora trasportare un oggetto su questi carrelli uscendo dalla sagoma, da quel che so è fuori legge...pero non stò a giudicare perche pure io l ho fatto...pero era una vespa (che cmq usciva un pezzetto di culo) e poi il percorso era pochi km....esagerare ok ma non troppo!
non so se una 500 sopra ci entra, piu che altro di larghezza...e non so se il peso lo regge di una 500
piu che altro bisogna vedere l omologazione del carrello di tuo zio...
comunque meglio spendere qualcosa in piu e stare sicuri che spendere meno e rischiare di fare qualche incidente..

[valeZX]

Sono andato in garage e ho misurato , è lungo 176 cm e largo 125 , quindi niente 500 sul carrello...

Tra l'altro ho visto che il ducato passo normale è lungo 270 cm e largo 180 cm , la 500 è lunga 290 cm e larga 130 ; quindi misà che per 20 cm basta quello normale di ducato ; si lasciano aperti un pò gli sportelli e li si legano con elastico sincaso. Certo se la differenza itra quello passo lungo e normale è di 20/30/40 euri è normale prendere quello a passo lungo. (Lo so mi sto comportando come uno che avesse già ultimato l'acquisto...)
Scusate se ho fatto un altro messaggio senza modificare questo...
Ho fatto un preventivo su europcar e la spesa per il noleggio dalle 10 alle 14 è di 99 euri

[Qarlo]

Occhio, il Ducato (e in genere tutti i furgoni dotati di ruote posteriori) ha l'ingombro dei passaruota nel vano di carico. Dal sito Fiat Professional, la larghezza tra i passaruota è di 142cm.