Leo.do's 125: impianto elettrico in continua

[piero58]

Questo l'avevo capito, intendevo dire che io metterei il contatto chiave dopo lo snodo in cui si collegano il rosso che viene da C quello dal + della batteria e il cavetto azzurro. Comunque non vedo perchè dovrebbero esserci controindicazioni.



Ok



Intendi che non viene caricata giusto? E cosa significherebbe? Che la batteria o il regolatore sono andati?


Comunque ora che finalmente ho (quasi) capito tutto :) posso terminare lo schema e cominciare a realizzarmi un blocchetto chiave a due vie, una per lo spegnimento e una per le luci. :)

A breve posto lo schema :D

Il commutatore a chiave deve essere collegato così come da schema, logicamente nella pratica lo porti sino al manubrio per mezzo di due cavetti come pure per la lampada spia. Questa segnala che c'è un guasto nella ricarica che può essere sia la batteria che il regolatore.