Ti ringrazioOriginariamente Scritto da joedreed
Ma che significa che ha tutto subito ? Cioè è un cilindro che rende in ripresa ? Cambiando la campana con una più lunga ad esempio e mettendo la 4° marcia è un gt sprecato ?
Se è così significa che potrei montarlo con la configurazione che ho attualmente, ovvero carburatore 19/19, marmitta polini a banana e rapporti originali a 3 marce ?
Lo puoi montare e sarà un ottima configurazione con le tue modifiche; al massimo cambi la campana.
ps: non sono espertissimo di small
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
esatto come ti ha detto joe è un cilindro molto coppioso , sempre che per 90 tu intenda l'85cc ovvero il diametro 50 a 3 travasi , perchè alcuni chiamano 90 anche il 102 , che è diametro 55... beh l 85DR con alcuni accorgimenti puo' riuscire a tirare , anche se non bene come un 102 , anche una 24\72 , va comunque bene sulla tua configurazione , avrai molta ripresa
Si esatto, intendo dire l'85 cc comunque l' ho acquistato e appena avrò un pò di tempo lo smonto...
un consiglio, non sono molto pratico si smallframe...ho provato a sganciare l'ammortizatore ma viene ugualmente difficile smontare la testata e estrarre il cilindro....come potrei fare ?
Il carburatore e la ruota li hai tolti? Senò puoi provare ad alzare un po' la vespa da terra http://img53.imageshack.us/img53/745...0019ridep7.jpg
Mmmh proverò ad alzarla allora
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