si la prima immatricolazione è del marzo 1967 telaio 19*** con batteria e chiave
in questo momento non posso fare foto perchè ancora non mi è stata consegnata, però posso dirti che alcuni fili dei 10 che arrivano al commutatore (mi sembra 4) sono stati uniti a due a due.
sono stati usati i due fili per il contatto, due fili per le luci di posizione (ant e post) e quelli relativi alle luci.
adesso ho tutte le funzioni originali, compreso quella di accendere le luci di posizione fermo con motore spento.
per fotografare il tutto dovrei fare riaprire il faro, ma con tutto quello che ce dentro forse è meglio di no, e tutto un pò troppo compresso...
