Ipotizzando che silent block e telaio siano a posto, per quale motivo la marmitta dovrebbe toccare il telaio? È possibile che sia perché è per motori corsa lunga anziché corsa corta? Oppure che sia fatta male in fabbrica? Non c'è differenza tra i collettori per 50 e 125 per quanto riguarda i diametri dei buchi che servono per poterli attaccare al cilindro? Grazie