Per scioglierti il primo dubbio, penso che un Malossi faccia al caso tuo. Se ben configurato ti darà delle belle soddisfazioni e pochi rischi. Con Polini avresti maggiori rischi e con pinasco meno prestazioni.
Tieni presente però che mettendo mani al GT entri in una spirale di pezzi che "andrebbero" cambiati..innanzi tutto il malossi ed il polini sono senza testa..si modifica l'originale o se ne compra una già fatta; poi c'è l'albero, ci vorrebbe un mazzucchelli, e poi in base allo scarico che scegli ci sarebbe eventualmente da cambiare qualche ruota dentata del cambio.
Se poi ti lasci prendere la mano ci sono carburatori ad aspirazione lamellare, kit volani alleggeriti, centraline ad anticipo variabile, e tanto altro ancora per la gioia del tuo ricambista.
Cmq devi tener presente che con sito plus non si fanno miracoli e che quindi avresi cmq un mezzo a vocazione turistica.
