si è vero ma entra più benzina per provocare scoppi più potenti giusto?
poi il 24 montato così ne vale la pena o aumenta solo la paura del grippaggio? a dire il vero io ci ho fatto 150 km col 24 a 80-85 all'ora l'unica cosa che mi ha lasciato perplesso che quando chiudevo il gas mi dava delle botte sulla marmitta intense, molto più del 20, forse era la vite dell'aria da regolare meglio? o è proprio un problema di carburatore?