l'impianto è molto semplice, quindi attrettanto è il problema...solo che talmente banale che non si trova neanche ad averlo sotto gli occhi.
In quell'impianto il cavo che porta tutta la corrente delle lampadine per le luci è il giallo. Infatti il blu, serve allo stop, il verde e bianco al claxson ed il rosso allo spengimento del motore.
Questo giallo, una volta arrivato al manubrio, entra nel devio che commuta le accensioni spento, posizione e abb/anabb (viola e marrone)
Se non ho capito male....hai staccato il cavo marrone e/o viola dal portalampada e hai collegato una delle altre lampadine per verificare la commutazione dell'interruttore? e funziona?... quindi solo quella lampada abb/anabb non funziona?
Sarà banale ciò che dico, ( dato che non lo hai specificato è possibile che tu non l'abbia fatto)....ma hai provato con un tester a verificare la continuitàù della lampada per entrambi i filamenti? il fatto che sia nuova, non significa che non possa essere guasta. Se con il cavo marrone e/o viola riesci ad accendere una delle altre lampadine, potrebbe essere che quella è guasta., altrimente deve accendersi. AL momento questo è ciò che mi viene in mente, magari se hai altre precisazioni da dirci, potremo pensarci su.
Nicola
