eh si mi ha punto! ho dovuto fermarmi al volo, togliere casco e ciò che restava della vespa... il casino è che tra dolore e sorpresa si rischia di perdere il controllo del mezzo... a me è andata beneOriginariamente Scritto da Vespa_88
eh si mi ha punto! ho dovuto fermarmi al volo, togliere casco e ciò che restava della vespa... il casino è che tra dolore e sorpresa si rischia di perdere il controllo del mezzo... a me è andata bene
Grazie del consiglio, almeno hai un casco tra quelli che avevo messo da parte tra le possibili scelte
Posso chiederti quanto lo hai pagato? ..io riesco a trovarlo non 40 edition a 176€ spedito (da un negozio affidabile dove ho già comprato), oppure su ebay 40th edition da venditore affidabilità top a 138€ spedito..
mi piace di più la versione Tuned per via delle scritte rosse, ma spenderci di più non ha senso, comunque eccolo qua:
12296_big.jpg
Il paragola è fastidioso alla guida e può portare a irritazioni? Con la mentoniera invece? (..domani andrò a provarlo, certo, costa un bel pò, ma la sicurezza è fondamentale!)
La mentoniera porta via visuale? (sono abituato con un casco demijet, ed ho un ottima visuale anche per controllare la strumentazione)
azz che roba!! c'è da dire che dallo spavento io probabilmente avrei potuto perdere il controllo del mezzo, pericolosissimo!! Meno male che non ti sei fatto male (a parte la puntura...)
Ultima modifica di Vespa_88; 11-07-13 alle 22:52
Io l'ho pagato 135 spedito, ho preso la 40th e ho chiesto al venditore di prendere a parte il paragola che è l'unico accessorio importante che non c'e nella versione 40th, alla mia richiesta il venditore me lo ha regalato. Io l'ho preso su ebay e il venditore si chiama MACCHIAMOTO (il nick di ebay è neoo2)Grazie del consiglio, almeno hai un casco tra quelli che avevo messo da parte tra le possibili scelte
Posso chiederti quanto lo hai pagato? ..io riesco a trovarlo non 40 edition a 176€ spedito (da un negozio affidabile dove ho già comprato), oppure su ebay 40th edition da venditore affidabilità top a 138€ spedito..
mi piace di più la versione Tuned per via delle scritte rosse, ma spenderci di più non ha senso, comunque eccolo qua:
12296_big.jpg
Il paragola è fastidioso alla guida e può portare a irritazioni? Con la mentoniera invece? (..domani andrò a provarlo, certo, costa un bel pò, ma la sicurezza è fondamentale!)
La mentoniera porta via visuale? (sono abituato con un casco demijet, ed ho un ottima visuale anche per controllare la strumentazione)
azz che roba!! c'è da dire che dallo spavento io probabilmente avrei potuto perdere il controllo del mezzo, pericolosissimo!! Meno male che non ti sei fatto male (a parte la puntura...)
Il paragola non è assolutamente fastidioso, io l'ho preso soprattutto per quando lo usa la mia ragazza che soffre il vento, ma non da assolutamente nessun fastidio e comunque con 3 bottoni si tira via e si lascia solo la mentoniera che comunque protegge anche dal vento.
La mentoniera è ottima, non da nessun fastidio, a volte mi dimentico di averla... sembra davvero di indossare un jet...
Per gli occhialetti interni oscurati che ha, beh forse solo l'unico piccolo difetto che ha questo casco, perche sono un pò corti e non a tutti coprono bene gli occhi... Io comunque con il sole li uso lo stesso e dopo un pò mi ci abituo.
Foto al momento non ne ho, in ogni caso in rete penso che trovi abbastanza...
In ogni caso questo casco te lo consiglio vivamente, alla sicurezza non c'e prezzo che tenga, e credo che questo per una vespa sia il miglior compromesso, io non ne riesco a fare più a meno.
Riguardo a quello che mi hai chiesto in provato tra la versione normale e la 40Th cambia la presenza di alcuni accessori non in dotazione con la 40th che sono il paragola, la sacca portacasco e se non sbaglio un ulteriore visierina da applicare nel caso si elimina quella trasparente e renderlo proprio un semplice jet. Il paragola viene montato con tre bottoncini sulla mentoniera. Purtroppo oggi non ho usato la vespa, altrimenti ti avrei fatto qualche foto
Grazie mille!
sai che ho scoperto che tra la 40th edition e le altre 2 versioni (special e classic) cambia anche la qualità degli interni?
Inoltre la special edition pare che non abbia la sacca per contenere il casco, mentre la classic sì, e la special edition è sprovvista anche del "wind protector".
Te che taglia hai? anche a te (in spessore) ci passa mezzo dito tra il mento e la mentoniera?
Sono molto indeciso se prendere l'N43E Air o l'N44 che è ancor più bello.. ma mi viene a costare ben 50€ in più... (e pensare che ero partito col spendere meno di 100-120€)
Il wind protector è il paragola, sta cosa degli interni diversi mi sembra un po strana, in ogni caso per la vespa credo che la 40th vada piu che bene. Io ho una M ma sinceramente non ricordo quanto spazio passa tra mentoniera e mento.
Ma questo wind protector tocca toglierlo quando si mette il casco?
...devo andare a provare l'N43E Air e l'N44, perché se riscontro che l'N44 è davvero ulteriormente meglio, potrei fare la follia di prenderlo..
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No non è assolutamente necessario toglierlo... L'n44 è bellissimo ma non vale quei soldi in piu rispetto all'n43, o meglio non per la vespa... Sara forse qualitativamente migliore, ma piu dal punto di vista del comfort e della rumorosita e non per la sicurezza... Quindi credo che l'n43 va benissimo
Ok, mi terrò in tasca quei 50euro in più che male di certo non fanno!
Devo però andare a provarli entrambi con calma e decidere quale calzo meglio :)
Hai riscontrato qualche difetto su questo casco?
La visiera trasparente è a scatti oppure deve stare o tutta aperta o chiusa?
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Io difetti non ne ho riscontrati, vero che non l'ho provato a velocità superiori a quelle della vespa, ma fino ai 120 non ho notato rumori o fischi fastidiosi. La prima versione che si chiamava n43air la visiera non aveva scatti e infatti molti si lamentavano e da lì è nato l'n43Eair che invece permette di portare la visiera anche leggermente alzata per favorire l'ingresso dell'aria. Domani se riesco a prendere la vespa vedo di farti qualche foto per farti capire come è fatto il paragola.
Forse l'unico difettino come ti ho detto è che la visierina interna parasole è un pó corta e tahlia un po la vista... ma io non la utilizzo molto e se la utilizzo dopo un pó mi ci abituo.
Perfetto, grazie di nuovo!
Sai che ho scoperto che tra la versione special e classic c'è differenza della vernice? In pratica sul classic è migliore perché ha un ulteriore protezione!
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Ecco qualche foto del paragola
Grazie mille!
In pratica il paragola (wind protector) fa sì che dalla mentoniera passi meno aria, giusto?
Ti posso chiedere di scattare qualche ulteriore foto per vedere com'è l'interno, così lo paragono al classic, per favore?
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Ultima modifica di Vespa_88; 13-07-13 alle 21:50
Si, serve per non far passare vento... Io l'ho usato anche d'inverno e devo dire che chiude davvero bene... Appena posso ti scatto altre foto.
ma lo sai che è proprio bello?
stavo per comprare un modulare della givi (ho provato il nolan ma l ho trovato scomodo..) ma non essendo convinto non l ho preso,tanto era ottobre ormai e ho detto,aspettiamo..
questo mi piace,e dato che ho già la giacca con le protezioni da enduro turismo, l abbinata potrebbe anche funzionare sul lato estetico.oltre al fatto che come te ho perso la scimmia del jet,a favore di un modulare,che non convince del tutto,e un integrale. ;)
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ok, grazie :)
Io la Vespa la userei solamente da aprile a ottobre circa.. considera che Lo userei sempre con la mentoniera anche d'estate
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