Esatto il punto é il tra i due punti presi con il blocca pistone, ma se sto punti sono quasi a 180' qunado hai il goniometro che gira con il volano rischia sempre di spostarsi un po (almeno io non sono riuscito a renderli solidali. Se invece prendi i due punti e tracci la corda per poi calcolare la metà, anche li piú sono lontani piú é facile fare casino....
Quindi alla fine ho preferito costruirmelo regolabile..
Ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian
Significa che avendo il blocca pistone troppo lungo fermi la corsa del pistone molto più lontano rispetto al PMS effettivo, così facendo ti ritrovi i due segni che indicano il PMS ruotando a dx e il segno PMS ruotando a sx molto distanti tra loro e di conseguenza hai una misura meno accurata e precisa....concludendo più il tuoi segni si avvicinano al PMS reale e più la tua lettura sarà precisa, ma per farlo devi avere un blocca pistone regolabile cosi da permettere al pistone di fare almeno il 98 - 99% della sua corsa
P.S. per i guru se per caso ho scritto castronate correggetemi pure
Aggiungo un altra domanda alla discussione:
avendo appurato ormai come si costruisce il blocca pistone ed essendo in procinto di comprarmi finalmente la stroboscopica......secondo voi dovrei prendere anche un contagiri per avere un riferimento più preciso gradi accensione / n° giri motore???
Me ne consigliate qualcuno, magari di non estremamente costoso tanto lo userei solo in accoppiata strobo e basta
I classici digitali a batteria top performance o koso vanno più che bene
Per fare anticipo non serve contagiri .. Io o due pistole una con contagiri e tante altre cose e una normale e uso sempre normale .. X far anticipo non serve saper i giri
Io ho preso un contagiri a 11e su eBay...
Puro made in Cina...
Appena ho 5 min lo provo e ci dico
Certo il conta giri ha senso solo in caso di alticipo variabile
Gianluca
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian
Infatti avendo l'accensione parmakit un contagiri è d'obbligo per regoliarmi l'anticipo, dai provalo e fammi saper come va, nel caso mi dai il link del venditore?
Alla fine gian-GTR sei riuscito a provare il contagiri? funziona?
Ultima modifica di gian-GTR; 12-07-13 alle 21:37
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian