Citazione Originariamente Scritto da coni500 Visualizza Messaggio
Il pistone della versione sport è identico al vecchio. Anche nel diametro.
L'MHR invece ha sempre lo stesso diametro, ma è monofascia (però l'ho visto solo nelle foto del corsa 60).

La differenza tra cilindro vecchio e nuovo la trovate qui: http://scooterotica.co/forum/viewtop...27831&p=201920
Certo che se quello in foto è lo sport e quindi quello "turistico", con quei tre travasi frontescarico è veramente bello!!! Figuriamoci l' MHR... Un "turistico" con 7 travasi suona quasi strano
Scusate l'OT: ho da vendere un pezzo della mia, dove posso fare l'annuncio? Grazie. Fine OT.