Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
Quella che sostiene il motore io non l'ho mai ingrassata

Il grasso va messo sicuramente nel blocco ingranaggi del contakm sulla ruota anteriore, poi vanno ingrassati i cuscinetti della forcella, i cavi di freni acceleratore e marce (a meno che tu non usi guaine teflonate), i capicorda dei cavi stessi (sia dalla parte del morsetto che dalla parte del piombino)... Poi vabbè, nel motore ci va qualcosa ma anche no ...

Frenafiletti io lo aborro, piuttosto uso un dado autobloccante, come nelle viti che tengono le leve.
Per quello del motore ho visto che qua sul formu è chiamato il maledetto, intendevo quello. Io uso gli autobloccanti, anche perchè ho preso parecchie viti in acciaio inox, era più che altro per sapere se ci sono delle viti che necessitano di un serraggio più sicuro. Quindi mi segno le viti delle leve