
Originariamente Scritto da
iena
Il fatto è che neanche un errore di 10 punti sul getto ti puó dare quel problema e nemmeno i pochi gradi che cambiano da una tacca e l'altra dello statore... Cioè, può andare male, ma in ogni caso il motore sarebbe quantomeno utilizzabile. Per quello dicevo di misurare con la strobo. Lì l'accensione deve essere sbagliata di qualcosa come 45 gradi. Hai provato a mettere lo statore o tutto anticipato o tutto posticipato? Fin dove le asole lo consentono intendo..