Revisione del parastrappi passo-passo

[Hillel87]

In più vorrei avere conferma relativamente al "bicchierino" dove gira esternamente l' albero di natale in punta vs volano: sarebbe il tappo ad espansione rif. 46631 piaggio?? Credo che se revisione deve esssere completa, anche quello sia particolare tendente all' usura, ma nn ne sono convinto e mi poiacerebbe approfondire. Io non l' avevo mai notato, ma in 1 post ho sentito di olio che si perdeva da li e chiedo quindi ai + esperti sulla questione.

qual'è il post dove l'hai letto?
la mia px ha una perdita da quel tappo li...e volevo capire come si sostituisce e altre info...nessuno sa?
grazie mille

[MimminoAlbe]

io avevo una perdita da li. non è un pezzo che si usura facilmente ed io ho sentito raramente che lo sostituiscono.
per risolvere senza aprire tutto puoi utilizzare un prodotto della loctite di cui sinceramente non ricordo il nome. è una specie di colla bianca/giallastra apposita che si secca...non ho più avuto problemi di perdite da quel punto....

[ancoraVespa]

Non ricordo dove ripescare l' informazione....ma la conclusione di quel post era quella esposta nella risposta precedente:senza aprire,tappando con prodottino idoneo e potrebbero arrivare,ma non da me perche'non so,specifici dettagli come il nome!? Altrimenti potrebbe aiutarti il venditore su quello che piu' fa al caso. Ciao e scusa per il ritardo ma solo oggi leggo.

[Bobotech]

Ciao a tutti
ho bisogno di un consiglio. Nel revisionare il parastrappi ho montato i dischi che mantengono le molle al contrario...ho messo quello diritto dalla parte degli ingranaggi. Secondo voi questa situazione puo creare qualche problema? Rimontandolo sembra che sia tutto ok. Grazie a tutti

[teach67]

Ciao a tutti
ho bisogno di un consiglio. Nel revisionare il parastrappi ho montato i dischi che mantengono le molle al contrario...ho messo quello diritto dalla parte degli ingranaggi. Secondo voi questa situazione puo creare qualche problema? Rimontandolo sembra che sia tutto ok. Grazie a tutti

ciao bobo ti rispondo perchè ho visto ora la tua domanda. ho appena revisionato il mio motore, e ho percorso piu' di 40mila km con i piattelli del parastrappi invertiti..... questo la dice lunga su come sia andata. se ancora ce l'hai in mano invertili, altrimenti se li hai rimontati pazienza, non c'è problema. come vedi dal seguente post è quello che ho trovato......

http://old.vesparesources.com/offici...-sorprese.html

[Bobotech]

ciao bobo ti rispondo perchè ho visto ora la tua domanda. ho appena revisionato il mio motore, e ho percorso piu' di 40mila km con i piattelli del parastrappi invertiti..... questo la dice lunga su come sia andata. se ancora ce l'hai in mano invertili, altrimenti se li hai rimontati pazienza, non c'è problema. come vedi dal seguente post è quello che ho trovato......

http://old.vesparesources.com/offici...-sorprese.html

Grazie Teach, ma purtroppo avevo gia rimontato e rivettato e proprio non me la sentivo di togliere di nuovo i rivetti. Cmq alla fine ho revisionato tutto il motore, rimontato tutto e non ci sono assolutamente problemi .