Vi presento l ultima arrivata

[maxpepe]

Ah...
Allora non so se l'FMI te la passa come conservato...

qualcuno su sto forum ha mai sentito parlare di photoshop

[valeZX]

Ma se la inscrivi all' ASI ?

[daviserra]

E' sempre molto difficile che passino un conservato.. Dev'essere una cosa davvero perfetta..

[maria31]

veramente molto bella

[Vespa 50 L]

Bella bella bella!!! Complimenti, se riesci ed esistono le condizioni per farlo, fanne un conservato!!

[lucagalvagno]

Pure io darei una bella revisionata a ciò che è davvero importante: freni, ammortizzatori e impianto elettrico.Per quest'ultimo valuta bene se le puntine, il condensatore e le bobine funziano:quelle del mio VS5 sono ancora le originali di fine anni 60 e ci ho fatto altri 15000 km in 4 anni... Dopodichè valuterei se tentare un conservato (strada più difficile visto che poi la dovresti far passare FMI), oppure via di restauro.. Comunque complimantoni..La VB1 è una vespa davvero elegante.

Per adesso sistemò solo la parte meccanica e ciclistica per il resto vediamo, non so per quelle sacche in quel modo la vedo nera

[luciovr]

qualcuno su sto forum ha mai sentito parlare di photoshop

Mi risulta che per i mezzi da reimmatricolare (procdura B) sia obbligatoria anche una visita del commissario per ottenere il certificato, quindi i trucchetti a monitor non funzionano.

[Vespa 50 L]

Quoto Lucio!!!!

[lucagalvagno]

Mi risulta che per i mezzi da reimmatricolare (procdura B) sia obbligatoria anche una visita del commissario per ottenere il certificato, quindi i trucchetti a monitor non funzionano.

solo per chiarire io dicevo la vedo nera nel fare un conservato e non alle cose che pensi tu lucio,cmq e un peccato che si deve per forza verniciare se si vuole avere i doc apposto