Grazie mille.Tu che monti sul tuo px?
Grazie mille.Tu che monti sul tuo px?
Ultima modifica di Tonix; 07-07-13 alle 11:52
Io ho un 150px originalissimo, ma elaboro la Gtr. Prima avevo un 150 con testa abbassata, pistone e cilindro rivisto; ora sto per montare il malossi nuovo 166.
Il px è lento e fa 90, la gtr spero arrivi a 115 con una buona progressione (monto tutte megadelle, anche sulle small)
Ultima modifica di joedreed; 07-07-13 alle 11:54
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Sarebbe bello se raggiungesse i 90 il mio px!inchioda agli 80 e per arrivare a tale velocità...mamma mia!
i feedback di chi ha usato il dr sono unanimi, è affidabile. beh se metti quello con i rapporti originali, in accelerazione tirerà forte! certo in velocità guadagnerai poco ma sicuramente i 90 li passi
Dr 177,pignone da 22 e marmitta sito o megadella...o bruci la tua.
Colonna getti 160/be3 e max da 105 a 112
Mi raccomando,evita i meccanici e montalo da solo
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
eh si col 177 il pignone da 22 ci sta... così la velocità sarà ben maggiore... però puoi anche andare per step
Data la facilità e l'economicità della modifica il pignone io lo raccomando davvero,almeno si guarda anche la frizione che spesso è alla frutta sulle nostre beneamate.Originariamente Scritto da carloee
Poi i benefici sono anche sul piano dei consumi oltre che della velocità.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
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