salve ragazzi,la settimana scorsa ho deciso di abassare il minimo della mia 150 super(monto 20/20 al posto del 20!/17),perche da calda risultava un po alta di giri,abassato il minimo ho deciso anche di chiudere di un quarto la vite aria,risultato...la vespa va bene visto che domenica sono andato e tornato dal mare senza nessun problema,260km,tranne che...quando sono alllo stop e premo la frizione in folle,si abbassa di giri e si spegne,prima tirando la frizione si abassava un po di giri ma avendo il minimo un po alto non si spegneva,secondo voi devo lavorare sui getti oppure devo alzare il minimo oppure è qualcosa d altro.HO leto di alcuni che dicono possa essere l olio motore,voi che ne pensate?






con il frullino ti sposti
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mi spiace per non piupartecipato alla mia discussione,ma un temporale di 15 giorni fa mi ha fulminato il pc
..sto messaggiando da un altro pc,la prox settimana dovrei a ver finito il pc nuovo...comunque vi ringrazio per i vostri suggerimenti,e credo anche io che il problema sia dei cuscinetti,stasera ho smontato il motore e domani lo apro,poi vi farò sapere giusto per chiudere la disccussione e magari per essere utile a qualche altro vespista..vi farò sapere grazie ciao
