Grazie carloee, ma ho fatto questo post anche per avere informazioni sul funzionamento dei getti e la loro influenza sulla carburazione. Sto cercando informazioni sul web ma si trova di tutto tranne che sulla vespa.
Comunque prima dell'assassino( il danno era all'anteriore perché toccare il carburatore?!) ti posso giurare che la configurazione del mio carburatore corrispondeva totalmente a quanto riportato sulla scheda tecnica sono anni e anni che lo pulisco regolarmente e non ho mai spanato una vite. Visti i risultati ed i danni subiti ho deciso di fare tutto da solo, e una cosa che non conosco è proprio quello che ti ho scritto prima sto cercando di approfondire l'argomento per potermi arrangiare.
Ciao Francesco
