La nuova Vespa 946 nata per tutte le tasche!! contro la crisi

[cuorenevro1977]

Ho dato uno sguardo alla scheda tecnica della nuova 946, ora mi trovo a Modena e son riuscito solo a darle uno sguardo veloce in concessionario!!! Mi son cascate le braccia e poi ho cercato di idealizzare il target che intende colpire!!!! Visto che in giro non nè ho vista manco una forse deve ancora nascere!!!

Io per 9000,00 euro potrei comprare una faro basso + una struzzo oppure solo una SS180 e mi sà che mi avanzerebbero un'pò di soldi x una vacanza!!!!!! E una soddisfazione impareggiabile!!!!!!!!
Non sò con quale criterio abbiano fatto questa operazione commerciale!!

Prezzo e scheda tecnica Vespa Vespa 946 ABS (2013) - Moto.it

[Echospro]

L'ho vista sto aggeggio che chiamano vespa.
Non lo so, per me è solo l'ennesimo scooter ed anche uscito male!!!!
Pensa i concessionari che se lo vedono scaricare e devono venderlo ... a 9000 cocuzze!!!
Complimenti ai designer della Piaggio ed alla loro pazzia!!!


Gg

[cuorenevro1977]

Credo che ripercorrendo queste linee retrò, in linea con 500 e Mini la piaggio abbia dimostrato in primis che non ha nulla da dire di nuovo! Dopo il Px niente di buono! Poi il prezzo è davvero assurdo per una 125!!!!!!! Mi sà che ci troviamo davanti ad un altro flop!!!!! Certo è che continueranno ad alzarsi le quotazioni dei vecchi modelli visto che la gioventù cresce e diviene sempre più amante delle vere Vespe!!!!!!

[vesponeparma]

Quoto cuorenero, sai quante cose ci stanno in 9000 euro????

Un 125 a 9000 euro, uno scooter a 9000 euro.... Non so proprio cosa pensare....

[Vesponauta]

Eh, ma i ricchi diventano sempre più ricchi, e quindi ci sta benissimo che ci sia qualcuno che questo sfizio se lo vuole levare...

[franky]

Eh, ma i ricchi diventano sempre più ricchi, e quindi ci sta benissimo che ci sia qualcuno che questo sfizio se lo vuole levare...

si,ma non ne sono tantissimi e quindi anche contrario alla filosofia vespa...................

[bart.found]

La linea non mi dispiace, ma l'essenza della vespa è perduta per sempre.. perché essa non risiede nelle linee e nelle forme (almeno non solo), ma anche nell'idea costruttiva caratterizzata da semplicità, affidabilità e facilità di manutenzione.. oltre al cambio manuale..

[eleboronero]

Eh, ma i ricchi diventano sempre più ricchi, e quindi ci sta benissimo che ci sia qualcuno che questo sfizio se lo vuole levare...

quoto! qui da me 3 pz. sono gia' stati piazzati e altri 3 sono in attesa di esserlo.............il mondo è sempre + dei ricchi e dei furbi e non....... dei sognatori.

[Graziano65]

Si vabbè allora non mi compro la moto e ci risparmio più di tremilaeuro?
Alla faccia del mezzo economico che ha messo in moto l'Italia

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[Lorenzo205]

a mio modo di vedere la logica (???) di mercato che ci sta dietro è quella dello status symbol, tipo, giusto per dare l'idea, il concetto sdoganato con gli HiPhone, lo smartphone che costa più di uno stipendio: ha le potenzialità del Samsung che però costa la metà... eppure la gente fa la fila di notte fuori dal negozio per accaparrarsi e sfoggiare l'ultimo costosissimo modello dell'HiPhone...

Personalmente auguro alla Piaggio un grande successo con la 946, io non me la posso permettere ma non mi sento di definirla brutta. Va apprezzata l'originalità che non copia da nulla di esistente ma ha il coraggio (sfacciataggine) di proporre cose nuove e a loro modo rivoluzionarie (vedi ad esempio l'MP3, che dopo una tiepida accoglienza in Italia (in Francia, a Parigi, se ne vedono parecchi) adesso ha creato un nuovo segmento di mercato e presto altre case usciranno con nuovi modelli di scooter con doppia ruota anteriore.

[Case93]

Fermo restando che la logica di mercato esiste ma che il mercato è poco dominato dalla logica,para mi,la Piaggio ha pensato al suo brand,Vespa,al fatto che vada a genio al fighetto di turno e gli ha sparato li l'alternativa allo scooter giapponese di tendenza.
Poi io con 9mila sacche mi ci farei una Fulvia e non di certo una FrulloVespa o Vespa o moto,ma gusti sono gusti.
Comunque a me fa sempre piacere vedere gente che piange miseria e va in giro con la 500 ultimo grido e l'aifon...piuttosto in Italia la gente non mangia ma appare.
Siamo proprio un popolo di esteti...

[lanciadelta]

Per fortuna che la Vespa era il mezzo pensato per muovere le masse...io l'ho vista dal vivo alla Vespata che si è svolta quest'anno a Bologna e devo dire che è un buon esercizio di stile e ha buone finiture.
Questo non giustifica il prezzo. In mezzo a tutte quelle Vespe con la V maiuscola non se la filava nessuno.
Con quei soldi mi prendo questa:

yamaha-fz8-e-fazer8-akrapovic-9ced616bad9edbbbe3653b282ec568ac.jpg

[cuorenevro1977]

Io opterei per la nuova lambretta! Prezzo più umano e stessa ricerca di stile retrò! Mi spiace dirlo ma stavolta la Lambra ha fatto meglio! La 946 è fuori logica ma sarà dei fighetti figli di papà!! Certo è che non la vespa è statà progettata in Italia e venduta in tutto il mondo motorizzando davvero il mondo! Milioni e milioni di pezzi in giro per il mondo oggi pochi pezzi per fare gli stessi numeri? Cambiano le filosofie e questa non è la vespa e non ha la mission per cui è nata!!!
Listino - Prezzi moto nuove Lambretta - Moto.it

[bart.found]

Fermo restando che la logica di mercato esiste ma che il mercato è poco dominato dalla logica,para mi,la Piaggio ha pensato al suo brand,Vespa,al fatto che vada a genio al fighetto di turno e gli ha sparato li l'alternativa allo scooter giapponese di tendenza.
Poi io con 9mila sacche mi ci farei una Fulvia e non di certo una FrulloVespa o Vespa o moto,ma gusti sono gusti.
Comunque a me fa sempre piacere vedere gente che piange miseria e va in giro con la 500 ultimo grido e l'aifon...piuttosto in Italia la gente non mangia ma appare.
Siamo proprio un popolo di esteti...

un popolo di "este di C4220"

[Case93]

un popolo di "este di C4220"

Quello sicuramente,aggiungerei anche coglioni,mentecatti, boccaloni e ,un po',morti di sorca.
Scusatemi le licenze poetiche ed i francesismi

[Psycovespa77]

Noto una certa somiglianza con questi COPPIA SANITARI SOSPESI LIBERA**.Se devo pagare 9000€ per stare a sedere su un cesso...

**E costano anche meno.

[T5alpine]

Noto una certa somiglianza con questi COPPIA SANITARI SOSPESI LIBERA**.Se devo pagare 9000€ per stare a sedere su un cesso...

**E costano anche meno.

vero!!!!!! l'impressione è di essere in un wc sospeso!!!!!! mi spiace ragazzi ma di vespa c'è e richiama ben poco........ la vespa è nata per tutti e per tutte le tasche, variata negli anni più o meno meglio o peggio....... ma sempre vespa!!!!! come la 911 porsche anche se per altre tasche!!!!!!

[Max80]

A me gusta!
Bella linea e originale.
certo potevano alzare la cilindrata...a sta cifra poi.
per quello che riguarda il prezzo,la metà di 9000€ sarebbe stato ggiusto!
comunque
sposo la teoria dellostentazione e penso che qui a Milano dove i ricchi capricciosi non mancano
ne vedremo di tutti i colori!
Ora alla piaggio occorrono venditori con i contricaxxi per piazzarle!!!
AUGURI

[namazza]

nella pagina dei sanitari c'è un virus

Noto una certa somiglianza con questi COPPIA SANITARI SOSPESI LIBERA**.Se devo pagare 9000€ per stare a sedere su un cesso...

**E costano anche meno.

[Qarlo]

Lorenzo, per me non si parla più di logiche di mercato, ma di logiche di marketing. Una volta ti vendevano quello che ti serviva, adesso ti rendono "indispensabile" quello ti vendono.

Smirsiév!!

[Case93]

Lorenzo, per me non si parla più di logiche di mercato, ma di logiche di marketing. Una volta ti vendevano quello che ti serviva, adesso ti rendono "indispensabile" quello ti vendono.

Smirsiév!!

Creare bisogni è la logica del mercato ormai,e la ricerca punta li.
Chi ha veramente bisogno del telefono touch screen? nessuno,però tutti lo abbiamo,alla fine i cari vecchi ''pippori''nemmeno ce li mettono più sui telefoni.
Comunque è sempre stato così è,altrimenti a tutti noi bastava un Bravo,una Duna e via,ti muovi ugualmente e anche con minori costi di gestione del veicolo.
Diciamo che si approfittano dell'amore che la gente ha per lo stile e per la moda,dove amore per lo stile è qualcosa di razionale,secondo me,la moda invece è solo emulazione degli altri per fare il guappo.
Il mercato è questo,bello o brutto che ci sembri è così.

[cuorenevro1977]

Creare bisogni è la logica del mercato ormai,e la ricerca punta li.
Chi ha veramente bisogno del telefono touch screen? nessuno,però tutti lo abbiamo,alla fine i cari vecchi ''pippori''nemmeno ce li mettono più sui telefoni.
Comunque è sempre stato così è,altrimenti a tutti noi bastava un Bravo,una Duna e via,ti muovi ugualmente e anche con minori costi di gestione del veicolo.
Diciamo che si approfittano dell'amore che la gente ha per lo stile e per la moda,dove amore per lo stile è qualcosa di razionale,secondo me,la moda invece è solo emulazione degli altri per fare il guappo.
Il mercato è questo,bello o brutto che ci sembri è così.

Quoto e aggiungo che siamo noi tutti che facciamo il mercato!!!!! Se nessuno si interessasse al mezzo il prezzo calerebbe di botto! Di certo i costi di costruizione sono simili all'et2/et4 ma forse vorranno ammortizzare la progettazione!!

[Case93]

Quoto e aggiungo che siamo noi tutti che facciamo il mercato!!!!! Se nessuno si interessasse al mezzo il prezzo calerebbe di botto! Di certo i costi di costruizione sono simili all'et2/et4 ma forse vorranno ammortizzare la progettazione!!

Facendo una serie limitata il prezzo è alto forzatamente,non si ammortizzano i costi della messa in opera della catena di produzione.
Per quanto penso che l'80/100 dei pezzi sia comune agli altri veicoli Piaggio,ivi compreso il motore,qualcosa di nuovo c'è e fare una linea apposita costa.
Piaggio comunque sui suoi scooter utilizza gli stessi componenti da 20 anni,dall'insuccesso dello Sfera reciclò gran parte dei progetti dirottandoli su altri scooter,il motore ad aria lo montano ancora gli NRG figuratevi.
Non siamo più al tempo delle faro basso,dove i pezzetticchi erano tanti e tutti diversi a seconda del modello,i pezzi che compongono uno mezzo ora sono pochi e comuni ad altri.
Basti pensare che Innocenti è fallita,la Lambretta era un puzzle,mentre invece Piaggio è ancora qua.
Pensate a quante vitine e vitarelle con diversi trattamenti c'erano nelle FB e pensate al PX,altra musica davvero!
Su questo e sul marketing Piaggio ci ha sempre saputo fare,sui mezzi molto meno.

[cuorenevro1977]

Facendo una serie limitata il prezzo è alto forzatamente,non si ammortizzano i costi della messa in opera della catena di produzione.
Per quanto penso che l'80/100 dei pezzi sia comune agli altri veicoli Piaggio,ivi compreso il motore,qualcosa di nuovo c'è e fare una linea apposita costa.
Piaggio comunque sui suoi scooter utilizza gli stessi componenti da 20 anni,dall'insuccesso dello Sfera reciclò gran parte dei progetti dirottandoli su altri scooter,il motore ad aria lo montano ancora gli NRG figuratevi.
Non siamo più al tempo delle faro basso,dove i pezzetticchi erano tanti e tutti diversi a seconda del modello,i pezzi che compongono uno mezzo ora sono pochi e comuni ad altri.
Basti pensare che Innocenti è fallita,la Lambretta era un puzzle,mentre invece Piaggio è ancora qua.
Pensate a quante vitine e vitarelle con diversi trattamenti c'erano nelle FB e pensate al PX,altra musica davvero!
Su questo e sul marketing Piaggio ci ha sempre saputo fare,sui mezzi molto meno.

Concordo, alla grande!!!!