rifatti per benino con tanto di saldature i collegamenti dello statore ed isolato qualche filo un pò spellato; ora a motore acceso motore e clacson ok le luci invece vanno solo se si accende lo stop.. la tensione sembra buona intorno ai 6 volt ad alti giri, anche se finora l'abbagliante non vuole saperne di accendersi.. quindi mi sembra di capire che corrente ce nè devo solo verificare dove si interrmpe o subisce una resistenza/deviazione.. le lampadine sono ok, anche se finora non ho verificato il contakm (0,6 w)
provero a fare dei ponti con dei fili direttamente da morsettiera ad utilizzatori in diretta bypassando tutto per vedere un pò che succede
