Per non infierire non avevo segnalatoOriginariamente Scritto da cuorenero1977
Quoto!!!
-le guaine cambio "a spasso" invece che dentro la staffa (in max 500 km la ruota le avra' spellate)
-il pedale freno inserito male, con conseguente deformazione della lamiera e scrostamento del colore...
Il classico "restauro del commerciante", insomma
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Per non infierire non avevo segnalato
-le guaine cambio "a spasso" invece che dentro la staffa (in max 500 km la ruota le avra' spellate)
-il pedale freno inserito male, con conseguente deformazione della lamiera e scrostamento del colore...
Il classico "restauro del commerciante", insomma
grandissimi
sotto ho notato anch'io il problema gli altri dettagli mi erano sfuggiti
sabato mettere le foto delle altre due vespe
siete mitici
vi ringrazio
Sei un grande!!!Per non infierire non avevo segnalato
-le guaine cambio "a spasso" invece che dentro la staffa (in max 500 km la ruota le avra' spellate)
-il pedale freno inserito male, con conseguente deformazione della lamiera e scrostamento del colore...
Il classico "restauro del commerciante", insomma
nessun grande, per carita': a suo tempo il forum mi ha aiutato, ed ora posso essere d'aiuto a mia volta.
Inoltre possedere la stessa vespa mi mette in condizione di rispondere con cognizione di causa
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
devo imparare ancora molto...nessun grande, per carita': a suo tempo il forum mi ha aiutato, ed ora posso essere d'aiuto a mia volta.
Inoltre possedere la stessa vespa mi mette in condizione di rispondere con cognizione di causa
grazie ancora
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