hola vesperos
ho lasciato inutilizzata la vespa per circa 3 settimane dimenticandomi il rubinetto della benzina aperto....poco a poco mi si é svuotato il serbatoio!
il carburatore perde dal coperchio del galleggiante/spillo, devo cambiare al guarnizione....mi sembra di aver letto in giro che é meglio sostituire quella classica in carta con una di gomma. é vero? mi confermate?
grazie mille
ciao
non sono espertissimo del px, ma se le facevano in carta e le fanno ancora, tanto scadenti non saranno.. se la monti senza stropicciarla e non hai problemi di serraggio una volta cambiata stai a posto per almeno altri 15000 km,
se non è un problema comune farei così, tanto dovresti trovare un kit completo dai ricambisti quindi io andrei tranquillo e le cambierei tutte già che si fa un lavoretto del genere.
La guarnizione di carta va benissimo, sempre usate senza problemi.
Controlla lo spillo invece, perchè se perde benzina è il primo imputato.
Gg
In Vespa da sempre!!!
Quoto, cambia lo spillo
Se la benzina continua a scendere anche se la vespa è ferma, quasi sicuramente la punta di gomma dello spillo si è consumata e non fa più tenuta
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
si si lo spillo l' ho controllato per prima cosa, per precauzione me ne sono portati un po' dall' Italia sapendo che è causa dei più disparati problemi della vespa...
invece è proprio la guarnizione, quelle non ne ho più e mi tocca farle col taglierino....anzi probabilmente è per questo che non teneva bene, non sono esattamente Giotto
ne ho ritagliata una nuova e per ora tiene, c è di buono che da un foglio di un metro quadrato da pochi dollari ne posso fare qualche centinaio...
ciao!
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