Ragazzi ciao a tutti erano anni che non scrivevo su questo forum, ho rimesso in strada la mia et3, ma dopo aver sostituito i cavi marci dello statore sono iniziati i problemi.. Allora, prima di tutto, è normale che a vespa accesa staccando il cavo giallo (nella scatolina) si spenga il motore? Poi il vero problema, che spero sia causato da questo, la moto dopo 2/300 metri mi si spegne, sempre, puntuale come un orologio svizzero, dopo lo stesso tragitto..pulito carburatore, si riempie la vaschetta, ma nulla..si spegne sempre..è una settimana che ci sto dietro....stamattina la candela appena spento era un pò umida quindi propendo per un problema elettrico giusto? In teoria il motore non dovrebbe accendersi e stare acceso anche se l'impianto luci (cioè tutti i cavi della scatolina) sono staccati?
Grazie.
Originariamente Scritto da hazeblu10
), rispetto alla tua foto io ho i cavi giallo e rosso invertiti! ora mi spiego perchè non si accendeva più la lampada anteriore! domani provo, speriamo che sia anche causa dello spegnimento!(anche se non ci credo tanto..
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