Un grazie all'utente Barroi che ha indovinato il problema al primo colpo!
Oggi sono andato in rettifica e dopo aver constatato che la tolleranza era di circa 30/100 e che il cilindro aveva una differenza nella circonferenza di 5/100 tra la parte alta e quella bassa, abbiamo deciso di comprare un nuovo gt direttamente alla rettifica. Infatti per pura fortuna ne aveva uno li sullo scaffale. 190 Euro di gt nuovo, sempre polini, oppure 110-120 di rettifica: la scelta č stata abbastanza semplice. Tolto dalla scatola, montato insieme a papā, tutti i campanelli sono spariti e la compressione č salita moltissimo, neanche me la immaginavo cosė.
E ora, Rodaggio!
