Io ho rimesso il filtro originale piaggio del 200 sul si 26 pinasco finiti i vuoti
Io ho rimesso il filtro originale piaggio del 200 sul si 26 pinasco finiti i vuoti
Io giro senza.Originariamente Scritto da zango
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
io avevo il cornetto fatto da me lo tolto messo il filtro taaac
Hai provato a variare l'emulsionatore? Francamente non mi sembra possibile che questa noia dipenda dall'emulsionatore, perō non si sa mai
Puoi scriverci la colonna del max completa?
"I motori hanno un'anima"
[cit]
Classico 160/Be3 e getto max da 118Hai provato a variare l'emulsionatore? Francamente non mi sembra possibile che questa noia dipenda dall'emulsionatore, perō non si sa mai
Puoi scriverci la colonna del max completa?
Ho questa configurazione da due anni,max escluso.
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Oggi ho pulito il carburatore e ho constatato che il foro sul coperchio benzina č di 2mm effettivamente,quindi va bene.
Ho alesato il freno aria di 140 a 175,alzato il max a 120:il vuoto scompare ma la Vespa allunga molto meno di prima e ha un mancamento a metā regime.
Rimesso il 160 e il getto da 118,il vuoto c'č ma almeno si guida benino.
Piccolo ot:il cavo dell'aria č diventato magicamente corto nello smontaggio,difatti l'aria rimane aperta...per accendarla ho dovuto smontare il coperchio mentre venivo via dalla palestra,perche senza aria non si accende nemmeni a bestemmie.
Lo ho sempre detto,la mia Vespa č maledetta.
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
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