quei due segni neri sulla testa e sulla base superiore del cilindro stanno ad indicare che prendeva aria di brutto, di conseguenza o ti sei scordato di avvitare qualche dado o ne hai stretto qualcuno in maniera esagerata...
o ancora, potrebbe essere difettoso (di fabbrica) l'accoppiamento tra testa e cilindro... intendo dire che o uno o l'altro potrebbero essere mal spianati...
