si si l'ho chiamato la scorsa settimanaOriginariamente Scritto da ruggero
scusa come fai a sapere che la jeans è stata reimmatricolata nel 2007? L'hai chiamato?
PS: comunque la pinascona bianca l'ha rimessa in produzione anche Pinasco, il problema è che costa un occhio della testa!
sempre a disposizione
bella, e piacevole da guidare....... il prezzo un po' altino....
A quale ti riferisci prof? L'hai guidata?
non capisco cosa centri la targa, mi sà che te cerchi una et3 solo per moda, oppure per piacere? Non ho ancora capito se ne hai mai provato una e ne sei rimasto folgorato o meno! Certamente in materia di targa preferisco una targa nuova ad una contrafatta l'ho detto e ripetuto più volte e se in viaggio la perdessi e accidentalmente si rompesse e si dovesse provvedere alla sostiuzione che faresti? schiferesti una vespa per questo? Io no di certo la richiesta è elevata! 4.400 euro sono troppi per una et3 a mio modo di vedere, ma non voglio discutere il portafogli non è il mio!!
sono tornatoooo
la caccia è di nuovo aperta
assolutamente ti sbagli non la cerco per moda
la cerco corretta e con tutte le carte in regola vista la cifra..
per me la targa è importante detesto quella europea...ma questo resta un mio giudizio ovviamente
A quel prezzo è il MINIMO che abbia la targa originale!
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
In bocca al lupo allora!!!!!
ho una et3 e percio' dicevo che è piacevole da guidare. il prezzo di quella di cui si parla è un po' alto.......
hai tutta la mia approvazione, all'occhio inesperto può sembrare anche bellina ma non è per niente un restauro curato o fatto come si deve. Massimo 3000 anche la mia proposta
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
esatto
ora aspetto le foto per mail di questa et3
spero ovviamente sia trattabile la cifra
date che l'annuncio ha quasi un mese
vi tengo aggiornati
Vespa 125 primavera ET3 anno 1978 FMI TARGA ORO Moto e Scooter usato - In vendita Pistoia
devo ancora andarla a vedere
si trova a lucca
è una primavera del 76 targa e doc originali
richiede sui 4200e
IMG246.jpgIMG249.jpgIMG258(1).jpg
Da così lontano pare bella,ma da lontano sembrano belli anche certi bidoni...Da andarla a vedere...Provala,il motore primavera è un bel po' pigro,ne ho guidata una per la prima volta qualche giorno fa e sono rimasto un po' sorpreso di quanto fosse poco prestante
Per forza e' ancora li, quasi 5000 euro per una ET3 e' una follia.
Tra l'altro ha copribiscotto e coprivolano di colore sbagliato, e la sella e' una riproduzione molto economica...
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Ne hai una vpiu' vicina a casa tua:
Vespa 125 et3 Moto e Scooter usato - In vendita Rovigo
gli chiedi 100 euro di sconto e gli lasci l'orribile sella rossa, il resto mi pare a posto.
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
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La trovo agghiacciante.. Tolto la sella 'village people' è stata restaurata senza il minimo raffronto su quello che era il modello originale..
La primavera blu marine invece.. Tanta roba! E' la fotocopia della mia..
Sarò di parte, ma la trovo bellissima. Blu marine poi, si contano sulle dita di una mano..
ciao non mi piacciono le restaurate (per giunta male come la prima) ma solo le conservate (originali che ti raccontano tutta la loro storia e ti riportano a quei tempi). questa è una primavera non primavera et3. Preparati bene quanto chi a 12 anni con il ciao del papà impennava per mirano senza mai scendere con la "nero" (quelli più grandi avevano il motore simonini e pedalavano fino a 60 all'ora per poi volare) e già sognava quella "bombetta" della et3 (blue jeans e non blue marine). E' un mio augurio.
A prima vista sembra messa bene senza grandi pecche , ha preso anche la targa oro FMI di tipo nuovo...
Certo 4750 euro sono troppe per una et3 , prova a limare 500 euri e sei a posto , perchè dalle foto non sembra restaurata male , certo da qui come detto in precedenza può sembrare oro e invece è plastica...
Edit. in 3 minuti ho visto già due pecche , ad esempio manca il logo esagonale piaggio , però ripeto nel complesso non sembra male , ma se non te la dà a meno di 4200 euro lascia perdere e se ci vai fagli notare le pecche che ha...
Ultima modifica di valeZX; 06-08-13 alle 07:52
Concordo con te riguardo la sella , ma il coprivolano non deve essere "nero" ?
La sella è una riproduzione economica , inoltre ho dubbi sul motore , poi 4200 euro sono troppi...
Quoto! io gli proporrei 1000,00 euro in meno!La sella è una riproduzione economica , inoltre ho dubbi sul motore , poi 4200 euro sono troppi...
L'O.P. cerca un ET3 il piu' originale possibile e a quella linkata, tolta la sella, E' originale.
Non e' che se a te non piace il colore vuol dire che la vespa non sia originale, eh...
E' una Primavera come altre, fosse una Nuova 125 capirei...
Diamo un servizio utile a chi pone la domanda, i commenti "mi piace solo questa perche e' come la mia" di sicuro non chiariscono i dubbi a chi vuole fare un buon acquisto
Ultima modifica di luciovr; 06-08-13 alle 09:00
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No, il coprivolano e il copribiscotto ET3 sono grigio antracite scuro:
http://www.vespaforever.net/Public/d...o%20motore.jpg
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
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, però qui sembra un pò più scuro ?
:
Ah sì? Da queste parti sono quasi tutte Blue MarineDi rosse o grigio "chiaro di luna" invece praticamente non ce ne sono.
Ultima modifica di iena; 06-08-13 alle 09:29
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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