salve questa mattina visiono questa et3 del 06/06/1978 con targa e libretto originali
la proposta è di 4500
numero mootore e telaio dalla mia ricerca combaciano
a voi la parola
vi ringrazio
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Da quel che si può vedere è stata fatta con cura,con buona attenzione per i dettagli,a rigor di logica dovrebbe essere stato fatto un bel restauro in generale,ma 4 e mezzo è un prezzo fuori mercato...già 3500 son tante per un et3,a parere mio,c'è da tirare un po' sul prezzo
ha ragione ale il restauro sembra essere dei migliori quindi per questo il tizio chiede cosi tanto,pero ai tempi d'oggi il prezzo è decisamente fuori media,se proprio saresti disposto a spendere quella cifra prendila da restauro e te la restauri tu c'è molta piu soddisfazione fidati!!!!Originariamente Scritto da Ale0592
L'ammo va col fodero grigio scuro,comunque è curata...Se hai a disposizione i soldi che dici,perchè non prenderla?...Bella è bella,senza dubbio,un buon restauro,la pedana,essendo liscia anche sotto,non dovrebbe essere stata pasticciata con lo stucco(cosa molto importante,pedane pasticciate si disfano dopo poco tempo...penso sia improbabile che abbiano stuccato sotto e sopra)
ciao a gurdare i numeri di telaio a me personalmente mi sembra ripunzonata ciao
16xxx xk ripunzonata? da cosa lo deduci?
Ma dove li hai visti i numeri di telaio della vespa Bordeaux?
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Personalmente il proprietario di questa ET3 se la può pure tenere, andandola a restaurare, ti costerebbe di più di una presa a 3500 euro (ce ne sono!!)
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
mi sono riferito a quella blu' marine.
vi allego le foto della chiave di accensione
la chiave del blocca sterzo e quella del cassetto oggetti laterali sono diverse?
si può risolve questo problema
io gli propongo 4200 non di piùIMG_5051.jpgIMG_5052.jpgIMG_5053.jpgIMG_5061.jpgIMG_5042.jpg
la vespa a quanto si vede e si dice sembra perfetta.
hai la fortuna di avere un budget raro, 4200 euro.
a questo punto, se fossi in te, lunedì mattina sarei già al pra per il passaggio
in ogni caso, personalmente concordo con leonardo sul mezzo da restaurare, lo considero uno sfizio/divertimento/soddisfazione. in questo caso dovresti però pazientare ancora un bel po'...
RAGAZZI MA AVETE VISTO I NUMERI DI TELAIO!!!!!!!!!!!!!!!
E ci chiede pure 4500 euri,ma scherziamo forse?????????
Anche un inesperto se ne accorge,basta confrontare il 4 dell' omologazione con quello tra le stellette...
Vi allego anche la scheda d' omologazione con la forma dei numeri:
http://www.scooterdepoca.com/public/...spa_234_OM.pdf
Ultima modifica di d.uca23; 20-07-13 alle 15:39
cosa c'è che non va?RAGAZZI MA AVETE VISTO I NUMERI DI TELAIO!!!!!!!!!!!!!!!
E ci chiede pure 4500 euri,ma scherziamo forse?????????
Anche un inesperto se ne accorge,basta confrontare il 4 dell' omologazione con quello tra le stellette...
Vi allego anche la scheda d' omologazione con la forma dei numeri:
http://www.scooterdepoca.com/public/...spa_234_OM.pdf
Faccaimo attenzione a consigliare
grazie
Vero!
Il n di telaio è taroccato: il carattere del 4 deve essere come quello dell'omologazione
All' inizio lo pensavo anch' io,però guarda i numeri della special alla seconda pag. di questa discussione:http://old.vesparesources.com/restau...taroccati.html
A questo punto non so più che pensare
potrei chiedere info al proprietario a questo punto
Sì chiederei info sulla provenienza.
Come già detto nell'altra disc, la differenza tra il 4 DGM e il 4 Piaggio va ignorata, è fisiologica.
In ogni caso sì, bel restauro ma come finestrella dei numeri ha fatto un po' una porcata.
Ah una cosa: ma la silurona Pinasco è inclusa nel deal?
Ultima modifica di ruggero; 20-07-13 alle 16:35
è un tarocco..
magari nn la vende manco mortoSì chiederei info sulla provenienza.
Come già detto nell'altra disc, la differenza tra il 4 DGM e il 4 Piaggio va ignorata, è fisiologica.
In ogni caso sì, bel restauro ma come finestrella dei numeri ha fatto un po' una porcata.
Ah una cosa: ma la silurona Pinasco è inclusa nel deal?
questa mattina sono stato dal famoso vecchietto zeppo di vespe ecco alcune foto
aveva una primavera 125 messa cosi e cosi e chiedeva 4300trattabili ho lasciato stare troppo casino e affollamentoIMG_5074.jpgIMG_5075.jpgIMG_5076.jpgIMG_5078.jpgIMG_5079.jpgIMG_5081.jpg
Nessuna mail: io di solito telefono, e se mi dice n inesistente o staccato segnalo la truffa ai gestori del sito x far rimuovere l annuncio.
Ok truffa al 100%. Bisogna denunciarla al sito.
Quoto!Guarda, la vespa mi piace, e' chiaramente un conservato.
Pero' i mentecatti che fanno questi discorsi mi stanno un po sui cosiddetti.
Cioe', in pratica ha comprato la vespa solo per lucro e vuole farci su una belle cresta senza tanti sbattimenti? Per i soldi che chiede il minimo sarebbe che te la pulisce a fondo, la lucida e te la consegna in perfetta efficienza, almeno con olio e candela nuovi. Lasciamo stare le gomme, che magari sono ancora quelle originali...
"Non sa molto" per sistemarla, ma sa chiedere oltre i 4000 (senza muovere un dito), il furbetto...
Mi è sorto un dubbio notturno ora
Questa vespa d rovigo è del 79
Ma ne 79 esisteva di questo colore?
Da quel che só era dall'80
A voi la parola
Grazie mille
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