Per registrare la vespa al registro storico devo per forza utilizzare la vernice della max mayer?
Dove vendono vernici mi hanno detto che non la fanno più e tutti utilizzano altre marche per riverniciare vespe.
Ciao
Per registrare la vespa al registro storico devo per forza utilizzare la vernice della max mayer?
Dove vendono vernici mi hanno detto che non la fanno più e tutti utilizzano altre marche per riverniciare vespe.
Ciao
Quando hai spruzzato la vernice mica sai se è maxmeyer,sikkens,lechler o altro...L'importante è usare un colore compatibile col proprio modello,per l'anno di produzione di quel modello...Poi si fa riferimento a maxmeyer perchè sono quelli ufficiali del libro dei colori di vespa tecnica,ma ci sono tabelle di conversione per gli altri marchi di vernice...Se vai al colorificio sikkens e dici:mi serve la vernice per fare una 50 special rosso corsa codice maxmeyer 1.298.XXXX loro sicuramente possono darti la vernice corrispondente del proprio marchio
Originariamente Scritto da Ale0592
Ok grazie per il chiarimento!
allora c'è un gran risparmio perchè il preventivo che mi ha fatto colori capuano e un altro su internet sono altissimi per le mie tasche!!!!!!
Mentre il preventivo che mi hanno fatto in negozio è quasi la metà
Però non riesco a deciderei il colore per la mia vespa R. A me piaceva il verde militare ma vedo che non si può fare.
Ultima modifica di Crow9; 20-07-13 alle 15:14
Dipende da che tipo di vernice usi...Da motocapuano di solito ti mandano la MaxMeyer Duralit Car che è ottima e di conseguenza abbastanza costosa... Certo se dai la Maxmeyer rapidoil risparmi,viene 10€ al kg,ma è un'altra cosa,come resistenza meccanica,resistenza agli agenti atmosferici e soprattutto resa ottica...Io per la mia 50R ho comprato Lechler Acritop,una bicomponente ''media'',per un kg di rosso pia 2/1 + 0.5kg alluminio per cerchioni e 0.3kg grigio fondo 8012m più catalizzatori e diluente ho speso 100...Sulla carrozzeria non conviene lesinare troppo:è un lavoro che si fa una volta sola...Magari puoi risparmiare su un fanalino o su una manopola,che poi appena hai cash li sostituisci con un altro di buona qualità,ma la vernice,quando l'hai data è quella e se è brutta tela tieni
Infatti non voglio lesinare. capuano colori mi ha chiesto 160€ senza il grigio fondo 8012m.Dipende da che tipo di vernice usi...Da motocapuano di solito ti mandano la MaxMeyer Duralit Car che è ottima e di conseguenza abbastanza costosa... Certo se dai la Maxmeyer rapidoil risparmi,viene 10€ al kg,ma è un'altra cosa,come resistenza meccanica,resistenza agli agenti atmosferici e soprattutto resa ottica...Io per la mia 50R ho comprato Lechler Acritop,una bicomponente ''media'',per un kg di rosso pia 2/1 + 0.5kg alluminio per cerchioni e 0.3kg grigio fondo 8012m più catalizzatori e diluente ho speso 100...Sulla carrozzeria non conviene lesinare troppo:è un lavoro che si fa una volta sola...Magari puoi risparmiare su un fanalino o su una manopola,che poi appena hai cash li sostituisci con un altro di buona qualità,ma la vernice,quando l'hai data è quella e se è brutta tela tieni
Se con 100€ riesco a prendere una buona vernice + grigio fondo per me è già un bel risparmio
Ne comprerò una sicuramente resistente agli agenti atmosferici soprattutto perchè la terrò all'aperto.
Comunque toglimi un ultimo dubbio la vespa che ho è una R appresciundere dall'anno posso fare tutti i colori che la R aveva?
questi? http://img23.imageshack.us/img23/9343/colorivespa.png
Grazie
ps. mi avevano detto che il grigio fondo non è altro che una vernice di colore grigio quindi posso anche farne a meno. E' vero? e di dentro come la vernicio?
Ultima modifica di Crow9; 30-07-13 alle 18:54
Se vuoi che la tua R mantenga un certo valore è meglio che la vernici in base alle colorazioni disponibili per l'anno di produzione.
Se non vuoi osservare questo criterio, puoi sbizzarrirti con il colore che più ti piace.
Qui puoi trovare info sul modello e colori per anno di produzione: http://old.vesparesources.com/restau...espa-50-r.html
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