SALVE,
ho comprato da poco LA TOPA (VNB1T) è tralasciando problemi carburazione volevo chiedervi se è una cosa normale che per sotituire guaina freno sia necessario scorticare tutto lo sterzo.Il meccanico dice che era necessario è che se si è scorticato è perchè lo avevano pittato e stuccato interamente mentre quelli sono due pezzi distinti.
Io non so se credergli, comunque vi chiedo se la procedura da lui adottata è quella giusta opppure non si doveva:
-aprire la ghiera
-svtare le va freno
-svitaremanubrio destro dall'esterno??


PS: insomma sono capitato nelle mani di un INCACACE????