Restauro Vespa PK XL

[Farinos]

anche io devo fare il nuovo libretto, ma finchè il carozziere non finisce il lavoro ed io nn sistemo il motore e etc.. etc.. però da quel che ho capito bisogna far attenzione a non farselo distruggere, ma fargli mettere un timbro "AD USO COLLEZZIONISTICO", se guardi nella sezione pratiche è scritto il procedimento, poi si pagano i vari bollettini e si compila il modulo per la richiesta targa/libretto. A prop, se hai il libretto penso che non debba fare la revisione e quindi volendo potresti circolare, a patto che da voi le assicurazioni non diano mazzate... se invece vai per iscrizione al registro storico bisogna fare dei lavoretti, almeno per quanto ne so io.

Io il libretto glie l'ho lasciato volentieri.. visto che ci voleva una marca da bollo da 15 euro e gia' avevo pagato 98 euro per fare targa e libretto!!! Ps. La revisione se è scaduta la devi fare comunque!