GTR.......la prendo

[dobiadi]

Cari amici vespisti, apro questa discussione, perchè averei intenzione di acquistare una gtr conservatissima, ma prima vorrei da voi qualche opinione
1 Con questo modello riesco a fare delle gitarelle di 100/150 km ?
2 Il motore ha particolari difetti ?
Premettendo che ho una Rally 200 per gli spostamenti piu' impegnativi (Giri dei Tre mari),Il GTR diverrebbe la vespa principale, cioe quella da usare maggiormente
Aspetto vostri consigli
Vi allego delle foto del GTR in questinegtr2.jpggtr2.jpggtr2.jpggtr.jpg

[Vespa979]

Prendi e porta a casa!!! In quelle condizioni poi...
Se effettivamente non ha mai ricevuto ritocchi o verniciature di alcune parti...e se c'è pure il prezzo e doc da passaggio.
Motore: l'unica discriminante e che al 125 manca un po' di fiato, ma in città e per giri tranquilli va benone. Affidabilità...la mia pratica dice che su questi tipi di conservati non tocco mai niente...i pezzi di 40 anni fà son 100 volte meglio di quelli che spacciano oggi.(la mia vnb6 và che è un gioiello)
Controlla solo se la bobina esterna da calda non ti dia problemi di messa in moto. Prassi vuole una bella pulizia del carburatore,spillo nuovo per benzina verde, se in quelle condizioni poi non avra tantissimi chilometri quindi anche la marmitta non dovrebbe essere otturata,altrimenti una bella bruciata e vernice nuova e via.

[cuorenevro1977]

Prendi e porta a casa!!! In quelle condizioni poi...
Se effettivamente non ha mai ricevuto ritocchi o verniciature di alcune parti...e se c'è pure il prezzo e doc da passaggio.
Motore: l'unica discriminante e che al 125 manca un po' di fiato, ma in città e per giri tranquilli va benone. Affidabilità...la mia pratica dice che su questi tipi di conservati non tocco mai niente...i pezzi di 40 anni fà son 100 volte meglio di quelli che spacciano oggi.(la mia vnb6 và che è un gioiello)
Controlla solo se la bobina esterna da calda non ti dia problemi di messa in moto. Prassi vuole una bella pulizia del carburatore,spillo nuovo per benzina verde, se in quelle condizioni poi non avra tantissimi chilometri quindi anche la marmitta non dovrebbe essere otturata,altrimenti una bella bruciata e vernice nuova e via.

Complimenti, bellissima vespa da tutti i punti di vista!!!!!!!! Ottimo acquisto e avendo una Rally hai le due varianti dell'epoca!!!!!!!!!! Molti ti invidieranno la tua Rally, ma non credo che con questa sarà differenza, si fà notare, si fà amare e poi gran bel colore!!!!!!!!!

[dobiadi]

La vespa ha 8300 km ed è' ferma da 20 anni

[PANZ]

no,non và bene,si ferma spesso e mangia come un lupo





























































....posso venirla a prendere domani mattina??

..oh non fartela scappare

[Vespa979]

La vespa ha 8300 km ed è' ferma da 20 anni

E' nuova...ma che aspetti...io altro che chiedere consigli...l'avrei già in garage!!
La mia vnb6 comprata nel 2007/8, era ferma dal 77...con 12000km...pulizie di rito ed è partita con due calci e pure con la vecchia candela... Sono motori tranquilli e affidabili.

[cuorenevro1977]

E' nuova...ma che aspetti...io altro che chiedere consigli...l'avrei già in garage!!
La mia vnb6 comprata nel 2007/8, era ferma dal 77...con 12000km...pulizie di rito ed è partita con due calci e pure con la vecchia candela... Sono motori tranquilli e affidabili.

Quoto alla grandissima!!!!!!!!!!! portala a casa!!!!!!!!!!1

[dobiadi]

Ho solo una perplessità' il numero di motore e' 70880 il telaio e' 104xxx ci sono 30000 unità di differenza e' normale

[cuorenevro1977]

La vespa ha 8300 km ed è' ferma da 20 anni

Ottima, complimenti!!!!!!!!!