problema sfregamento fra tamburo posteriore e suo parapolvere metallico

[melarock]

ciao a tutti, possiedo una GTr ed ho questo tipo di problema, tale cosa e' iniziata a verificarsi da circa un anno, ero andato a fare un giro panoramico ed a meta' percorso ha iniziato a fare questo rumore e da allora me lo porto dietro, in sostanza quando vado inizia a sfregarsi il bordo del tamburo posteiore con il suo relativo parapalvolere di metallo, mi sta facendo impazzire nel senso che mi arriva alla testa , aumenta ovviamente all'aumento di andatura , davvero davvero una scocciatura, dato che avevo un motore di riserva analogo ho voluto provare a cambiare sia tamburo che parapolvere metallico ma la situazione si e' ripresentata, in particolare lo sfregamento non parte subito ma dopo magari qualche km, ho provato a leggere in giro e quello che potrebbe essere e' un gioco dell'asse dall'albero magari dovuto al cedimento del cuscinetto,
avreste delle dritte particolari per fare delle verifiche o comunque a qualcuno di voi e' mai capitato ?
questa cosa mi ha praticamente interdetto dall'andare in vespa in quanto non e' davvero sostenibile questo rumore
Grazie in anticipo per l'interessamento
Ciao Davide

[snaicol]

Mai sentita una cosa simile, mi spiace....
Se non ho capto male il tamburo strofina, solo dopo qualche km percorso, sul piattello nero dove poi vengono montate le ganasce freno, giusto?...poi se sta qualche ora ferma, non lo fa più? comincia sempre dopo che hai fatto un po di strada?

Ma sei sicuro che sono quelli li i due pezzi che sfregano tra di lor? trovi delle strusciate che lo attestino?
per favore, fai qualche foto.

Nicola

[melarock]

Ciao Snaicol e grazie per l'attenzione, si e' come l'hai capita tu , spesso avviene dopo qualche km ho pensato per l'assestamento della vespa magari alla prima curva al primo movimento deciso il gioco dell'albero "scatta" ed inizia lo sfregamento ( anche se e' solo teoria la mia ipotesi potrebbe filare) prima che li cambiassi la ruota era arrivata a girare anche un po' a fatica per quanto attrito c'era , con i "nuovi" tamburo e parapolvere di metallo ho soltanto fatto un giretto ma appena dopo qualche km e' iniziato nuovamente lo sfregamento, ( inizialmente avevo pensato che si era deformato il parapolvere e pur dopo diverse correzioni con martello e cacciavite continuava a far rumore e cosi avendone la possibilita' ne ho presi altri due da un altro motore che ho di scorta) ma a questo punto devo escludere questa idea, sono sicuro che sono quelli a far attrito perche il vecchio tamburo e parapolvere si vede bene che hanno un punto usurato rispetto al resto
vedo se riesco a mettere delle foto
vedo se riesco a rimediare qualche foto di quelli che ho smontato
grazie ciao

[carloee]

scusa l'intervento da ''portasfiga'' ma sei sicuro di non avere gioco tra tamburo e albero ruota? hai provato a serrare il dado della ruota?

[freeclimber]

quoto, forse ti stai perdendo la ruota...ma se così fosse la vespa non dovrebbe essere inguidabile?

[carloee]

dovresti sentire come uno scalino quando vai in piega