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Discussione: problema sfregamento fra tamburo posteriore e suo parapolvere metallico

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di carloee
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    Re: problema sfregamento fra tamburo posteriore e suo parapolvere metallico

    Citazione Originariamente Scritto da fdoncamillo Visualizza Messaggio
    Scusate, il dado del mozzo se non ricordo male mi sembra che non vada stretto, ma accostato sbaglio??.
    no no bisogna tirarlo e forte anche

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di melarock
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    Re: problema sfregamento fra tamburo posteriore e suo parapolvere metallico

    Riprendo questo post per comunicarvi che sono riuscito ad individuare e risolvere il problema, in sostanza erano gli anelli distanziatori in gomma dietro al parapolvere di ferro che si infilano sule uscite dei ceppi dei freni e sull'asse stesso dell'albero , dopo alcuni anni di onorato servizio senza dare fastidio dalla scorsa estate non so per quale motivo hanno iniziato a distanziare troppo ed e' cosi che e' iniziata la storia dello sfregamento, adesso li ho tolti e la vespa e' tornata ad andare bene senza rumori, appena ho un minuto ne vado a comprare di nuovi che spero vadino bene senza effetti collaterali nel tempo
    Grazie a tutti per l'attenzione ed i consigli , spero che questo piccolo post possa essere in futuro di aiuto per casi analoghi (ammesso che ne capitino!!!)
    Ciao a presto Davide

  3. #3
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    Re: problema sfregamento fra tamburo posteriore e suo parapolvere metallico

    Strano...gli anelli che dici vanno dietro il parapovere e
    quest'ultimo va fissato al carter tramite tre viti autofilettanti...
    se, come dici, gli anelli sono aumentati di spessore tanto da
    far strisciare il parapolvere nel tamburo significa che le tre
    viti erano assenti...

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di melarock
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    Re: problema sfregamento fra tamburo posteriore e suo parapolvere metallico

    Citazione Originariamente Scritto da vesparolo Visualizza Messaggio
    Strano...gli anelli che dici vanno dietro il parapovere e
    quest'ultimo va fissato al carter tramite tre viti autofilettanti...
    se, come dici, gli anelli sono aumentati di spessore tanto da
    far strisciare il parapolvere nel tamburo significa che le tre
    viti erano assenti...
    ti confermo che le tre viti c'erano ma ho visto che effettivamente l'anello piu' grande quello che va sull'asse dell'albero di e' parecchio deformato allargandosi di spessore, all'inizio proprio non ci avevo pensato meno male che e' finita cosi con poco
    ciao

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di melarock
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    Re: problema sfregamento fra tamburo posteriore e suo parapolvere metallico

    ciao, ho comprato dei nuovi anelli di gomma da inserire dietro al parapolvere di metallo e solo girando a mano il rumore si e' subito ripresentato a questo punto per non diventare matto ho lasciato tutto senza anelli ed ho stretto ben bene le tre viti del piatto parapolvere.
    Domanda : dato che mi appresto la prossima settimana a fare un bella gitona di circa 200 km non e' che le tre viti mi fanno qualche scherzo e si allentano?
    voi cosa dite ?
    grazie ciao Davide

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di carloee
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    Re: problema sfregamento fra tamburo posteriore e suo parapolvere metallico

    mah io per non sapere nč leggere nč scrivere gli ho messo su un goccino di frenafiletti medio...

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di snaicol
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    Re: problema sfregamento fra tamburo posteriore e suo parapolvere metallico

    Citazione Originariamente Scritto da carloee Visualizza Messaggio
    mah io per non sapere nč leggere nč scrivere gli ho messo su un goccino di frenafiletti medio...
    .....altrimenti una rondella stellare..
    Nicola

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