la tua T5 mi convince sempre meno...
confermo le velocitā indicate da UNO sullo strumento quindi come dico io qualcosa in pių... ai soli 6500 km, deve andare a BOMBA e fiaccarsi eventualmente tra circa 3000 km colpa marma che si intasa nella sezione silenziatore di scarico (vā tagliata svotata della lana tolto il cannello mitraglia e richiusa) poi ricarburata...
andrebbe certo provata, strippala per come si comanda fino a 7800 giri di terza e se ti regge di quarta, se sale a 7800 e segna solo 90 di 4^ hai la frizione cotta che slitta, se non sale oltre i 7000-7200 hai la marma tappata, se ratta dopo i 7000 sei scarburato brutto.... se non la stiri come si deve non sappiamo come vā in vero!!!
magari vā benissimo e tu non gli hai MAI dato il gas che ESIGE una T5!
Magari fosse cosė, sarebbe certo il miglior finale....
