io invece ho una bella L stampata in fronte!!!! :)Originariamente Scritto da Wyatt87
Cmq dopo 10 ore di lavoro mi è concesso sbagliare dai... LOL
io invece ho una bella L stampata in fronte!!!! :)
Cmq dopo 10 ore di lavoro mi è concesso sbagliare dai... LOL
In ogni caso vorrei capire qual'è il senso logico di mettere una S sulla scarpetta che va a destra e D sulla scarpetta che va a sinistra...
io le avevo messe giuste second le lettere
hanno sbagliato a fare gli stampi la prima volta, tutto qui... secondo te la ditta che li produce (a questo punto una sola, mi pare di capire) spenderebbe dei soldi per rifare gli stampi per una sciocchezza del genere? ovviamente no! continuerà a stamparli con le scritte invertite...In ogni caso vorrei capire qual'è il senso logico di mettere una S sulla scarpetta che va a destra e D sulla scarpetta che va a sinistra...
io le avevo messe giuste second le lettere
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Siete voi che guardate la Vespa dal lato sbagliato :p :p :p :p
Inviato dal mio telefono bigrigio
Buonasera a tutti.... dopo più di un anno passato lontano dal forum per vari problemi tecnici e di tempo ci tenevo a rendervi partecipi delle ultime foto riguardanti il restauro portato a termine la scorsa estate (2014).
E' stata una bella esperienza e l'unico rimpianto, se cosi lo posso definire, è di essere partito da una vespa troppo "preziosa" per fare esperienza sul restauro. Zero rimpianti per il risultato, che a parere di esterni (ed anche mio) è ECCEZIONALE.
Spero vi piaccia...
per qualsiasi curiosità o consiglio per i prossimi restauri... sono qui!
Daniele
Bellissima, goditela!
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Meraviglia!!!
Sent from my M.P. Superturbo
Complimenti [emoji6]
è meravigliosa ma come hai fatto a trovare una femsa per rally nuova?
Bellissima, strepitosa, complimenti!
Complimentoni, un restauro eccezionale per una vespa stupenda...la Rally 200 mix è un sogno per qualunque vespista! [emoji122] [emoji122]
bella e fatta con passione! Complimenti
Im più ha trovato una centralina femsa fondo di magazzino nuova di pacca. Praticamente é al settimo cielo vespistico e oltre
Una botta di c.... Un folle me l'ha venduta dopo anni che la teneva in un cassetto. Se qualcuno le sa aggiustare io ne ho altre 3 da sistemare!
Grazie.. ce l'ho messa tutta ed alla fine le soddisfazioni sono arrivate!
Grazie mille. Effettivamente il mix é tanta roba. Metti benzina e vai..... se devo trovare gli unici due difetti della rally sono che ha tante vibrazioni (inteso come comodità non come rumori) e la sella non è il massimo della comodità (almeno la mia)
Ultima modifica di senatore; 06-09-15 alle 21:23
in effetti la sella delle vespe, in generale, fa un po' schifo.
Dopo che con la mia 200 rally feci quasi 900 km, in un giorno solo, le cambiai immediatamente la sella.
Montai una King & Queen, apportando qualche modifica comunque reversibile.
Quando presi il PX 150, anche li montai la King & Queen.
So benissimo che la linea della vespa viene stravolta da queste selle, ma sono di una comodità unica, alla quale è difficile rinunciare dopo averla provata.
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Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Non l'ho mai provata ma confermo che esteticamente è in grado di rovinare la linea della vespa. Devo dire però che tra la sella originale della rally e quella del px c'è un abisso! Mi inventeró qualcosa presto!!!
Vespa favolosa. Molto bella
Grazie!!
Complimenti per aver riportanto in vita una Bellissima vespa così...
Chi ha eseguito il restauro ? Simonegsx ?
scusate,
riapro la discussione vespa rally 200 in merito a una delucidazione generale.
premetto che non ho letto tutti tutti i messaggi quindi potrei aver saltato la risp alle mie domande:
- la marmitta del mio rally 200 prima serie canyon non è nera ma "argentata" stile mamritta padellino 50ino per intenderci. è corretto? io nelle foto di brochure d'epoca la vedo solo nera.. qualcosa non torna. come quelle che vedo in vendita son tutte nere. posto la foto.
1447247513123.jpg
p.s >: c'è ancora la sagoma dell'etichetta applicata
Bellissima .....complimenti .....mi devo decidere pure io di farlo ...ho una Rally 200 '73 ....un conservato male ...dal precedente proprietario
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