Mi innervosisce davvero,anzi,infastidisce,il fatto che il mio px125 non mi arrivi nemmeno a sfiorare gli 80 in 2,cosa che prima riusciva a fare.Per il mio meccanico è la amrmitta,ma può soltanto la marmitta non farmi raggiungere una bella velocità?anche perchè ai 70 orari sento che i giri sono abbastanza bassi,la vespa non sale.
La marmitta può essere da svuotare,comunque in due originale non va molto di più.
Consiglio mio:svuota la marmitta bruciandola o cambiala,è una scemata.
Se non ti aggrada ancora puoi mettere un cilindro elaborato tipo un DR o un Polini,dopo avrai la Vespa che cerchi,tranquilla e con una buona coppia anche in due.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Compro una sito o una originale?
prima prova a svuotare la tua, eventualmente io prenderei la originale
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Ma se prima andava e poco dopo non va più senza far niente e ti dicono sia la marmitta. Per il costo che ha io la cambierei
Una seminuova originale a 30 euro,prendo quella!
Come fai a sapere che è semi nuova? Chi ti garantisce che poi dentro non sia come la tua?
Straquoto!!!!Originariamente Scritto da iena
non è un grande affare!
MARMITTA SITO PIAGGIO VESPA125 X cod.0231 | eBay
Questa è una Sito (va pure meglio) ed è nuova!!!
EDIT: questa da Piaggio Calò
http://www.ebay.it/itm/MARMITTA-ORIG...item1c199ab152
5 euro in più!!!
Gg
Ultima modifica di Echospro; 03-08-13 alle 09:27
In Vespa da sempre!!!
Me l'aveva garantito il mio meccanico,che l'ha comprata da un suo cliente che sta vendendo la sua vespa appena comprata.Comunque ci ha fatto solo 300 km,però se mi dite così sarà meglio prendere quella nuova
Quoto!!!
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