Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
Una via c'è, ma dovresti reimmatricolarla come esemplare unico, con progetto di un perito meccanico o di un ingegnere meccanico iscritti all'albo e, nell'ipotesi che approvino il progetto, presentare dichiarazione e fattura dei lavori eseguiti a regola d'arte da un meccanico autorizzato.

Insomma non è una cosa semplice né, tantomeno, economica, converrebbe di più vendere la 125cc. e comprare direttamente una 200cc..

Ciao, Gino

Ma non basta il nulla osta della Piaggio, oltre alla procedura della carte? (dichiarazione, fattua del meccanico ecc..)

Un Px 125 my del 2006, e identico a un Px 200 Arcobaleno del 2001....a parte un pò l'estetica....