il cuscinetto lato frizione ha l'apposito cono sull'albero e le tolleranze di costruzione sono tali da permettere un accoppiamento di tipo leggermente forzato, a differenza del lato volano dove c'è una notevole interferenza. Basta nel caso qualche colpetto di martello di rame o gomma. Ah, ungi il cuscinetto per facilitare l'accoppiamento
