Scatalizzazione PX 150 2011

[geny]

ciao, mi inserisco qui per non aprire un topic dedicato. fatemi sapere se sbaglio.
a me per scatalizzare mi hanno sostituito solo il collettore dove si trova il catalizzatore senza toccare il terminale, cambia qualcosa a livello di getti?
visto che dove me l'hanno fatto non si sono nemmeno sognati di cambiarmi i getti direi che non sono per nulla affidabili e vorrei sistemarmela col vostro aiuto piuttosto che riportargliela....
grazie

Ciao che io sappia. Non è possibile far rimanere la vecchia marmitta Euro 3 senza il tubo del SAS, ne è possibile agire solo sul collettore per scatalizzare.
In assenza di foto della tua vespa dove è stato fatto il lavoro direi che è impossibile fare una valutazione ulteriore.
Ti consiglio di leggere e di raffrontarti con questo thread
http://old.vesparesources.com/offici...0-2011-e3.html
dove l'utente che lo ha aperto, ha fatto anche delle ottime foto, potresti prendere spunto per vedere cosa hanno fatto e quale è la situazione allo stato attuale.
Dopo aver messo pace con la marmitta puoi passare ai getti che sono i soliti getti del PX pre-catalizzazione.
Minimo = 48 - 160
Colonna Del Massimo = 160 BE3 100
Si consiglia di cambiare anche la Valvola Gas attuale con una 6823.1 per togliere quel fastidioso vuoto in partenza che spesso costringe un pochetto a sfrizionare sulle PX 150 Euro 3
In bocca al lupo.